ZMax Vanmejor E1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 27 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
ZMax Vanmejor E1 to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 27 rozmiarach (51 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 155R13C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 215/60 R17C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (27 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (27)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 90/88Q | B95% | B100% | 70 dBB95% | — | 12/2025 |
| 165R13CC2 | 94/93R | B96% | B100% | 70 dBB97% | — | 12/2025 |
| 175R13CC2 | 97/95R | B95% | B100% | 70 dBB95% | — | 12/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14CC2 | 90/88R · 90/88T | B92% | B100% | 70 dBB94% | — | 12/2025 |
| 175/70R14CC2 | 95/93S · 95/93T | B91% | B100% | 70 dBB94% | — | 12/2025 |
| 185R14CC2 | 102/100R · 102/100S | B93% | B100% | 70 dBB97% | — | 12/2025 |
| 195R14CC2 | 106/104R · 106/104S | B94% | B99% | 70 dBB97% | — | 12/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R · 104/102S | B88% | B100% | 70 dBB96% | — | 12/2025 |
| 205/65R15CC2 | 102/100R | B85% | B100% | 71 dBB78% | — | 12/2025 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R · 106/104S | B90% | B100% | 71 dBB86% | — | 12/2025 |
| 215/65R15CC2 | 104/102R | B87% | B100% | 71 dBB85% | — | 12/2025 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R · 109/107S | B89% | B99% | 71 dBB84% | — | 12/2025 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R · 112/110S | B87% | B99% | 71 dBB84% | — | 12/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/75R16CC2 | 101/99R | B90% | B100% | 70 dBB91% | — | 12/2025 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R · 104/102S | B89% | B100% | 70 dBB95% | — | 12/2025 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | B87% | C98% | 70 dBB95% | — | 12/2025 |
| 195/65R16CC2 | 104/102R · 104/102T | B90% | C96% | 70 dBB96% | — | 12/2025 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R · 110/108T | B85% | C93% | 70 dBB95% | — | 12/2025 |
| 205/65R16CC2 | 107/105R | B87% | C94% | 71 dBB81% | — | 12/2025 |
| 205/65R16CC2 | 107/105R · 107/105T | B87% | C94% | 70 dBB96% | — | 01/2026 |
| 205/75R16CC2 | 113/111R | B85% | C91% | 71 dBB80% | — | 12/2025 |
| 205/75R16CC2 | 113/111R | B85% | C91% | 70 dBB95% | — | 01/2026 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T | B86% | C97% | 71 dBB83% | — | 12/2025 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T | B86% | C97% | 70 dBB95% | — | 01/2026 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R | B84% | C91% | 71 dBB80% | — | 12/2025 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R · 109/107T | B84% | C91% | 70 dBB95% | — | 01/2026 |
| 215/75R16CC2 | 116/114R | B85% | C91% | 71 dBB82% | — | 12/2025 |
| 215/75R16CC2 | 116/114R | B85% | C91% | 70 dBB96% | — | 01/2026 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | B85% | C91% | 71 dBB80% | — | 12/2025 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R · 112/110T | B85% | C91% | 70 dBB95% | — | 01/2026 |
| 225/75R16CC2 | 121/120R | B85% | C84% | 71 dBB81% | — | 12/2025 |
| 225/75R16CC2 | 121/120R | B85% | C84% | 70 dBB96% | — | 01/2026 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | B81% | C85% | 71 dBB83% | — | 12/2025 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R · 115/113T | B81% | C85% | 70 dBB94% | — | 01/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 109/107T | B78% | C83% | 71 dBB74% | — | 12/2025 |
| 215/60R17CC2 | 109/107T | B78% | C83% | 70 dBB94% | — | 01/2026 |
Pytania
Czy ZMax Vanmejor E1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak ZMax Vanmejor E1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy ZMax Vanmejor E1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się ZMax Vanmejor E1?
Jest na rynku UE od: styczeń 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon ZMax
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 51 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.