Opony 165R13C

283 wpisy · 219 modeli · 158 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 283 opony w rozmiarze 165R13C: opony letnie: 252, opony zimowe i z 3PMSF: 31.

Opony letnie 165R13C

252 wpisy · 193 modele · 152 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 4% · B 33% · C 48% · D 16%4% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaB 5% · C 33% · D 62%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia72 dBnajcichsza 68 dB · mediana 72 dB

Śnieg i lód00/193 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 165R13C

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Sonix SuperVan S1	A	C	70 dB	—	3
2	Hankook Vantra Transit	A	C	72 dB	—	1
3	Chengshan CSR71	A	C	72 dB	—	1
4	Austone ASR71	A	C	72 dB	—	1
5	Fortune FSR71	A	C	72 dB	—	1
6	Radar Argonite-t	A	C	73 dB	—	1
7	Iris Stormy	A	D	70 dB	—	1
8	Bars XL620	A	D	70 dB	—	1
9	Arivo Transito ARZ6-A	B	B	70 dB	—	1
10	iLink Smarttour E1	B	B	70 dB	—	1
11	Grenlander Stratour E1	B	B	70 dB	—	1
12	Fronway Trayectour E1	B	B	70 dB	—	1
13	Rockblade Rock 866C E1	B	B	70 dB	—	1
14	ZMax Vanmejor E1	B	B	70 dB	—	1
15	Massimo Stratour E1	B	B	70 dB	—	1
16	Massimo Durevo ZV05	B	B	70 dB	—	1
17	Aptany RL106	B	C	70 dB	—	1
18	Vittos VSC16	B	C	70 dB	—	1
19	Autogreen Smart Cruiser PLUS-SC7+	B	C	70 dB	—	2
20	Aptany RL108	B	C	70 dB	—	1
21	Mastersteel Light Truck 2	B	C	70 dB	—	1
22	Vittos VSC18	B	C	70 dB	—	1
23	Rovelo Trailer LT	B	C	70 dB	—	1
24	Blackarrow V65	B	C	71 dB	—	1
25	MatraX Colmenar	B	C	71 dB	—	1

Pokaż wszystkie (193)

…

Opony zimowe i z 3PMSF 165R13C

31 wpisów · 26 modeli · 25 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 6% · B 16% · C 32% · D 45%6% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 3% · D 77% · E 19%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia72 dBnajcichsza 71 dB · mediana 72 dB

Śnieg i lód2626/26 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 165R13C

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Maxxis WL2	A	D	71 dB	3PMSF	2
2	Kingboss W705	B	D	73 dB	3PMSF	1
3	Kenda Komendo Winter 1	B	E	72 dB	3PMSF	1
4	Kenda Winter Trailer	B	E	72 dB	3PMSF	3
5	Onyx NY-W387	C	C	73 dB	3PMSF	2
6	Kapsen RW501	C	D	72 dB	3PMSF	1
7	Habilead RW501	C	D	72 dB	3PMSF	1
8	Durun RW501	C	D	72 dB	3PMSF	1
9	Nankang IV-1	C	D	72 dB	3PMSF	1
10	Austone Skadi SP-902	C	D	73 dB	3PMSF	1
11	Fortune FSR-902	C	D	73 dB	3PMSF	1
12	Chengshan CSC-902	C	D	73 dB	3PMSF	1
13	Arisun SW612	C	E	72 dB	3PMSF	1
14	Superia Snow Van	C	E	72 dB	3PMSF	1
15	Rotalla Ice-plus SR1	D	D	72 dB	3PMSF	1
16	Tracmax Ice-plus SR1	D	D	72 dB	3PMSF	2
17	Tristar TR1	D	D	72 dB	3PMSF	1
18	Minerva SR1	D	D	72 dB	3PMSF	1
19	Imperial IR1	D	D	72 dB	3PMSF	1
20	Cachland CH-W5002	D	D	73 dB	3PMSF	1
21	Ecovision WV-06	D	D	73 dB	3PMSF	1
22	Torque WTQ6000	D	D	73 dB	3PMSF	1
23	Sunfull SF-W07	D	D	73 dB	3PMSF	1
24	Ovation WV-06	D	D	73 dB	3PMSF	1
25	HiFly ICE-transit	D	D	73 dB	3PMSF	1

Pokaż wszystkie (26)

…

Pytania

Które opony letnie 165R13C mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Sonix SuperVan S1 (A/C/70 dB), Hankook Vantra Transit (A/C/72 dB), Chengshan CSR71 (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 165R13C są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Landsail LSV88+ (68 dB), Landsail CT7 (68 dB), Mastersteel MCT4 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 165R13C) ma klasę A przyczepności na mokrym?

9 z 252 wpisów (4%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 283 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).