Pirelli Pzero Nero All Season
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 3 rozmiary – opona całoroczna na tle reszty rynku
Pirelli Pzero Nero All Season to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 3 rozmiarach (3 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 275/40 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 275/40 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2009; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 28/2009.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (3 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (245/45R19)
Przykład: rozmiar 245/45R19 na tle 79 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (3)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 245/45R19 | 102H XL | C29% | C74% | 72 dBB47% | — | 28/2009 |
| 275/40R19 | 105H XL | B82% | B94% | 72 dBB65% | — | 28/2009 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/40ZR20 | 106PAR_Y_PAR XL | D0% | D0% | 73 dBB32% | — | 28/2020 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 245/45R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 245/45 R19 według etykiety →
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 68 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 70 dB
- Cooper All SeasonA B 71 dB
- Dunlop All Season 2A B 71 dB
Pytania
Czy Pirelli Pzero Nero All Season to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Pirelli Pzero Nero All Season radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 33% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Pirelli Pzero Nero All Season nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Pirelli Pzero Nero All Season?
Jest na rynku UE od: sierpień 2009. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 28/2009; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Pirelli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 3 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.