Hoosier TrackAttack Pro
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Hoosier TrackAttack Pro to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (13 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 73–75 dB.
Na rynku UE od: lipiec 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 30/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (275/35 ZR 19)
Przykład: rozmiar 275/35 ZR 19 na tle 316 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
73 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 275/35 ZR 18 | 99PAR_Y_PAR XL | C24% | D30% | 73 dBB34% | — | 35/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 275/35 ZR 19 | 100PAR_Y_PAR XL | C24% | D34% | 73 dBB45% | — | 32/2026 |
| 285/35 ZR 19 | 103PAR_Y_PAR XL | C31% | D42% | 75 dBB17% | — | 41/2026 |
| 295/30 ZR 19 | 100PAR_Y_PAR XL | C29% | D62% | 75 dBB23% | — | 32/2026 |
| 305/30 ZR 19 | 102PAR_Y_PAR XL | C37% | D59% | 75 dBB30% | — | 41/2026 |
| 315/30 ZR 19 | 104PAR_Y_PAR XL | C– | D– | 75 dBB– | — | 36/2026 |
| 325/30 ZR 19 | 105PAR_Y_PAR XL | C67% | D67% | 75 dBB0% | — | 36/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/30 ZR 20 | 94PAR_Y_PAR XL | C16% | D60% | 73 dBB32% | — | 37/2026 |
| 265/35 ZR 20 | 99PAR_Y_PAR XL | C26% | D44% | 73 dBB47% | — | 36/2026 |
| 295/30 ZR 20 | 101PAR_Y_PAR XL | C26% | D43% | 75 dBB19% | — | 30/2026 |
| 305/30 ZR 20 | 103PAR_Y_PAR XL | C42% | D60% | 75 dBB17% | — | 32/2026 |
| 315/30 ZR 20 | 104PAR_Y_PAR XL | C62% | D71% | 75 dBB14% | — | 36/2026 |
| 325/35 ZR 20 | 111Y XL | C25% | D13% | 75 dBB0% | — | 32/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 275/35 ZR 19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 275/35 ZR19 według etykiety →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Nexen N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone Eurovis SportA C 69 dB
- Tyfoon Successor 8+A B 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
Pytania
Czy Hoosier TrackAttack Pro to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 73 dB do 75 dB (mediana 75 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hoosier TrackAttack Pro radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hoosier TrackAttack Pro nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Hoosier TrackAttack Pro?
Jest na rynku UE od: lipiec 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 30/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 13 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.