Feu Vert Efficiency All Season 2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 20 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Feu Vert Efficiency All Season 2 to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 20 rozmiarach (20 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 175/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (20 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55 R 16)
Przykład: rozmiar 205/55 R 16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (20)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65 R 14 | 86H XL | C70% | C100% | 71 dBB51% | 3PMSF | 08/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60 R 15 | 88H XL | B98% | C97% | 71 dBB49% | 3PMSF | 02/2026 |
| 185/65 R 15 | 92T XL | B97% | C97% | 71 dBB47% | 3PMSF | 02/2026 |
| 195/65 R 15 | 91H | B98% | C97% | 72 dBB38% | 3PMSF | 02/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 91H XL | B98% | C94% | 72 dBB43% | 3PMSF | 02/2026 |
| 205/55 R 16 | 94V XL | B94% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 02/2026 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | B95% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 02/2026 |
| 215/55 R 16 | 97V XL | B96% | C90% | 72 dBB46% | 3PMSF | 02/2026 |
| 215/65 R 16 | 102V XL | B96% | B99% | 72 dBB40% | 3PMSF | 02/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45 R 17 | 88V XL | B90% | C98% | 72 dBB46% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/50 R 17 | 93W XL | B92% | C92% | 72 dBB50% | 3PMSF | 02/2026 |
| 205/55 R 17 | 95V XL | B93% | B100% | 72 dBB48% | 3PMSF | 04/2026 |
| 215/50 R 17 | 95W XL | B93% | C84% | 72 dBB54% | 3PMSF | 36/2026 |
| 215/55 R 17 | 98W XL | B93% | C75% | 72 dBB49% | 3PMSF | 06/2026 |
| 215/60 R 17 | 96H | B95% | C84% | 72 dBB41% | 3PMSF | 05/2026 |
| 225/45 R 17 | 94W XL | B92% | C97% | 72 dBB55% | 3PMSF | 04/2026 |
| 225/50 R 17 | 98V XL | B92% | C90% | 72 dBB54% | 3PMSF | 02/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99V XL | B96% | C87% | 72 dBB40% | 3PMSF | 37/2026 |
| 225/40 R 18 | 92Y XL | B89% | C99% | 72 dBB50% | 3PMSF | 08/2026 |
| 225/55 R 18 | 102V XL | B94% | B99% | 72 dBB39% | 3PMSF | 04/2026 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Feu Vert Efficiency All Season 2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Feu Vert Efficiency All Season 2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 95% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Feu Vert Efficiency All Season 2 nadaje się na śnieg?
20 z 20 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Feu Vert Efficiency All Season 2?
Jest na rynku UE od: styczeń 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Feu Vert
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 20 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.