Dębica Navigator 2 M+S
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Dębica Navigator 2 M+S to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (12 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–E zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 165/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 185/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | D38% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 25/2016 |
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 20/2016 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/70R14 | 81T | B99% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 49/2020 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 49/2020 |
| 175/70R14 | 84T | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 12/2016 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 25/2016 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 20/2016 |
| 185/70R14 | 88T | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 27/2016 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 49/2020 |
| 195/60R15 | 88H | E6% | C99% | 71 dBB75% | 3PMSF | 24/2016 |
| 195/65R15 | 91T | C77% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 01/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91H | B99% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 49/2020 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Dębica Navigator 2 M+S to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Dębica Navigator 2 M+S radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–E. W 33% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Dębica Navigator 2 M+S nadaje się na śnieg?
12 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Dębica Navigator 2 M+S?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Dębica
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 12 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.