CTM GHA20
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
CTM GHA20 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (19 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB. 16 z 19 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 295/60 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 285/70 R19.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 74 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 128/126M · 135/133K | B97% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 12/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 143/141K | B96% | D79% | 74 dBB16% | 3PMSF | 12/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2025 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M · 141/140K | B98% | D71% | 74 dBB14% | 3PMSF | 12/2023 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M · 150/148K | B97% | D66% | 74 dBB23% | 3PMSF | 12/2023 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | B90% | C88% | 70 dBA97% | 3PMSF | 34/2022 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | — | 45/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | — | 45/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) | B92% | C93% | 70 dBA97% | — | 45/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) · 157/154L | B92% | C93% | 70 dBA97% | 3PMSF | 14/2022 |
| 385/55R22.5C3 | 164K | B89% | D18% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2025 |
| 385/65R22.5C3 | 164K | B91% | D22% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2025 |
Pytania
Czy CTM GHA20 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 40% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak CTM GHA20 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy CTM GHA20 nadaje się na śnieg?
16 z 19 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się CTM GHA20?
Jest na rynku UE od: grudzień 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon CTM
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 19 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.