CTM GHA20
EU-däcketikett för varje dimension: 10 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
CTM GHA20 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 10 dimensioner (19 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 70–74 dB. 16 av 19 registreringar har 3PMSF-symbolen för svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 295/60 R22.5 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 70 dB), den svagaste 285/70 R19.5 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 74 dB).
På EU-marknaden sedan december 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 45/2021.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (10 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Alla 10 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 128/126M · 135/133K | B97% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 12/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 143/141K | B96% | D79% | 74 dBB16% | 3PMSF | 12/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2025 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M · 141/140K | B98% | D71% | 74 dBB14% | 3PMSF | 12/2023 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M · 150/148K | B97% | D66% | 74 dBB23% | 3PMSF | 12/2023 |
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | B90% | C88% | 70 dBA97% | 3PMSF | 34/2022 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | — | 45/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | — | 45/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) | B92% | C93% | 70 dBA97% | — | 45/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) · 157/154L | B92% | C93% | 70 dBA97% | 3PMSF | 14/2022 |
| 385/55R22.5C3 | 164K | B89% | D18% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2025 |
| 385/65R22.5C3 | 164K | B91% | D22% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2025 |
Frågor
Är CTM GHA20 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 70 dB och 74 dB (median 72 dB). I 40% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är CTM GHA20 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar CTM GHA20 för snö?
16 av 19 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom CTM GHA20?
Det har funnits på EU-marknaden sedan december 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 45/2021; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från CTM
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 19 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.