CTM GHA20
Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O CTM GHA20 é um pneu com marcação 3PMSF para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17,5″ a 22,5″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB. 16 de 19 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 295/60 R22.5 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 285/70 R19.5 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 74 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2021; a primeira semana de produção registada é 45/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
Todas as 10 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 128/126M · 135/133K | B97% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 12/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 143/141K | B96% | D79% | 74 dBB16% | 3PMSF | 12/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2025 |
| Jantes de 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M · 141/140K | B98% | D71% | 74 dBB14% | 3PMSF | 12/2023 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M · 150/148K | B97% | D66% | 74 dBB23% | 3PMSF | 12/2023 |
| Jantes de 22,5″ | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | B90% | C88% | 70 dBA97% | 3PMSF | 34/2022 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | — | 45/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | — | 45/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M | B92% | C84% | 70 dBA98% | 3PMSF | 14/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) | B92% | C93% | 70 dBA97% | — | 45/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M (151L) · 157/154L | B92% | C93% | 70 dBA97% | 3PMSF | 14/2022 |
| 385/55R22.5C3 | 164K | B89% | D18% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2025 |
| 385/65R22.5C3 | 164K | B91% | D22% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2025 |
Perguntas
O CTM GHA20 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 40% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o CTM GHA20 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O CTM GHA20 serve para neve?
16 de 19 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o CTM GHA20?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2021. A primeira semana de produção registada é 45/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da CTM
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.