Bridgestone B250
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Bridgestone B250 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (15 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 68–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 175/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa E · 70 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2006; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2006.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R15)
Przykład: rozmiar 195/65 R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | D12% | E2% | 70 dBB73% | — | 26/2006 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65 R14 | 82T | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 175/70 R14 | 84T · 84T | B97% | C96% | 70 dBB74% | — | 37/2010 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/60 R15 | 81H | D8% | D57% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 175/65 R15 | 84S | C56% | D44% | 68 dBB93% | — | 01/2018 |
| 185/65 R15 | 88H · 88T | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 40/2013 |
| 195/55 R15 | 85H | B90% | D51% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 195/65 R15 | 91H | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 195/65 R15 | 91V | D5% | D28% | 70 dBB78% | — | 44/2012 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/60 R16 | 82H | C49% | C94% | 68 dBB94% | — | 40/2010 |
| 195/60 R16 | 89H | C49% | C87% | 70 dBB76% | — | 40/2010 |
| 195/65 R16 | 92V | D0% | C70% | 69 dBB74% | — | 40/2010 |
| 205/60 R16 | 92H | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 49/2012 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Bridgestone B250 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 33% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone B250 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 25% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone B250 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Bridgestone B250?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2006. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2006; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 15 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 15 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.