Apollo Apterra AT2
EU-bandenlabel van elke maat: 4 maten van deze all-terrainband met 3PMSF vergeleken met de rest van de markt
De Apollo Apterra AT2 is een all-terrainband met 3PMSF voor personenauto’s, bestelwagens en lichte vrachtwagens. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 4 maten (4 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 16″ tot 17″.
Grip op nat wegdek is klasse B–D afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie D en extern rolgeluid 73–74 dB. Elke maat draagt het 3PMSF-symbool (bergtop met drie pieken en sneeuwvlok), voor banden die in zware sneeuw zijn getest.
Op de EU-markt sinds september 2025; de vroegst geregistreerde productieweek is 34/2025.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere winter- en 3PMSF-banden van dezelfde maat en klasse in EPREL (3 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Sterkste punt: grip op nat wegdek. Zwakste punt: rolgeluid, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.
Wat het label betekent op de weg (265/70 R 17)
Voorbeeld: de maat 265/70 R 17, vergeleken met de 139 andere winter- en 3PMSF-banden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈47 m met klasse D, tegen ≈41 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (C).
Brandstofefficiëntie
Klasse D, de meest voorkomende in deze maat: geen verschil met de gemiddelde band.
Rolgeluid
73 dB tegenover een mediaan van 73 dB in deze maat.
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 4 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ velgen | ||||||
| LT265/75 R 16C2 | 119/116S | B87% | D84% | 74 dBB58% | 3PMSF | 37/2025 |
| 17″ velgen | ||||||
| 265/70 R 17 | 115T | D43% | D59% | 73 dBB64% | 3PMSF | 34/2025 |
| LT265/70 R 17 121/118RC2 | 119/116S | B– | D– | 74 dBB– | 3PMSF | 34/2025 |
| LT265/70 R 17C2 | 121/118R | B95% | D72% | 74 dBB31% | 3PMSF | 34/2025 |
Winter- en 3PMSF-banden met het beste label in 265/70 R 17
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 265/70 R17, gesorteerd op label →
- Windforce Advanfors A/T *A B 72 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 70 dB
- Winrun WR66B D 71 dB
- Zeta Antarctica SportB C 73 dB
- Pace Antarctica SportB C 73 dB
- Landspider Wintertraxx SUVB D 73 dB
Vragen
Is de Apollo Apterra AT2 een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 73 dB tot 74 dB (mediaan 74 dB). In 0% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Apollo Apterra AT2 op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is B–D. In 67% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Apollo Apterra AT2 geschikt voor sneeuw?
4 van de 4 registraties dragen het 3PMSF-symbool: de band heeft de EU-test voor zware sneeuw doorstaan. Controleer de exacte maat in de tabel.
Wanneer kwam de Apollo Apterra AT2 op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds september 2025. De vroegst geregistreerde productieweek is 34/2025; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Apollo
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 4 registraties, gegevens van 23 oktober 2026. Leveranciers hebben 0 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.