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Estivo

Lenston Eagle L300+

Etichetta UE di ogni misura: 35 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Lenston Eagle L300+ è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 35 misure (35 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB.

Sul mercato UE da settembre 2019; la prima settimana di produzione registrata è 31/2019.

Aderenza sul bagnato
C
C 100%
Efficienza energetica
C
C 100%
Rumorosità di rotolamento72–73 dBmediana 72 dB
Misure35cerchi 16″ a 21″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (35 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato0% delle misure confrontate
Efficienza energetica100% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento6% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (225/45R17)

Esempio: la misura 225/45R17, confrontata con gli altri 420 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 35 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
225/55ZR1699W XLC46%C86%72 dBB37%—31/2019
Cerchi 17″
205/50R1793W XLC32%C77%72 dBB37%—31/2019
215/45R1791W XLC31%C87%72 dBB41%—31/2019
215/50R1795W XLC32%C79%72 dBB40%—31/2019
215/55ZR1798W XLC39%C87%72 dBB41%—31/2019
225/45R1794W XLC23%C84%72 dBB28%—31/2019
225/50ZR1798W XLC37%C90%72 dBB47%—31/2019
225/55ZR17101W XLC34%C84%72 dBB42%—31/2019
235/45R1797W XLC27%C88%72 dBB45%—31/2019
235/50ZR17100W XLC32%C92%72 dBB36%—31/2019
235/55R17103W XLC37%C76%72 dBB35%—31/2019
245/45ZR1799W XLC34%C90%72 dBB44%—31/2019
Cerchi 18″
215/45ZR1893W XLC36%C90%72 dBB37%—31/2019
225/40ZR1892W XLC40%C92%72 dBB48%—31/2019
225/45ZR1895W XLC36%C90%72 dBB48%—31/2019
235/40ZR1895W XLC34%C90%72 dBB47%—31/2019
235/45ZR1898W XLC32%C83%72 dBB45%—31/2019
245/40ZR1897W XLC31%C89%72 dBB49%—31/2019
245/45ZR18100W XLC32%C88%72 dBB51%—31/2019
255/40ZR1899W XLC20%C91%72 dBB63%—31/2019
255/45ZR18103W XLC29%C88%72 dBB68%—31/2019
Cerchi 19″
225/40ZR1993W XLC28%C91%72 dBB46%—31/2019
225/45ZR1996W XLC29%C84%72 dBB41%—31/2019
235/35ZR1991W XLC32%C92%72 dBB50%—31/2019
235/40ZR1996W XLC26%C80%72 dBB43%—31/2019
245/40ZR1998W XLC27%C88%72 dBB49%—31/2019
245/45ZR19102W XLC28%C84%72 dBB42%—31/2019
255/40ZR19100W XLC23%C88%72 dBB68%—31/2019
255/45ZR19104W XLC23%C81%72 dBB58%—31/2019
275/40ZR19105W XLC23%C91%72 dBB68%—31/2019
275/45ZR19108W XLC24%C88%72 dBB77%—31/2019
Cerchi 20″
245/45ZR20103W XLC29%C84%72 dBB46%—31/2019
255/45ZR20105W XLC20%C82%72 dBB66%—31/2019
275/40ZR20106W XLC28%C86%72 dBB75%—31/2019
Cerchi 21″
275/45ZR21110W XLC27%C79%73 dBB39%—31/2019

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/45R17

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 225/45 R17, ordinati per etichetta →

Domande

Il Lenston Eagle L300+ è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 6% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Lenston Eagle L300+ sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Lenston Eagle L300+ è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Lenston Eagle L300+?

È sul mercato UE da settembre 2019. La prima settimana di produzione registrata è 31/2019; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Lenston

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 35 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.