Goodyear Eagle Sport All-season
Etichetta UE di ogni misura: 16 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato
Il Goodyear Eagle Sport All-season è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 16 misure (26 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica A–C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 245/50 R20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica A · 71 dB), la più debole 255/45 R20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 73 dB).
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 07/2015.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (14 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (245/45R18)
Esempio: la misura 245/45R18, confrontata con gli altri 67 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 16 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/50R18 | 95V | C15% | C84% | 71 dBB62% | — | 29/2015 |
| 245/45R18 | 100H XL | B89% | B100% | 72 dBB38% | — | 07/2015 |
| 255/60R18 | 108H | C46% | B99% | 72 dBB52% | — | 01/2020 |
| 255/60R18 | 108W | C46% | C65% | 72 dBB52% | — | 02/2016 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 255/45R19 | 104H XL · 104H XL · 104H XL · 104H XL | C15% | B94% | 72 dBB60% | — | 47/2019 |
| 255/45R19 | 104H XL | C15% | B94% | 73 dBB24% | — | 02/2021 |
| 265/50R19 | 110W XL | C27% | C65% | 73 dBB35% | — | 38/2017 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/50R20 | 105V XL | C30% | A100% | 72 dBB40% | — | 35/2017 |
| 245/50R20 | 105V XL | B100% | A100% | 71 dBB60% | — | 02/2023 |
| 255/45R20 | 105V XL · 105V XL | C14% | C65% | 73 dBB21% | — | 44/2019 |
| 265/40R20 | 104H XL · 104H XL · 104H XL | C75% | B100% | 72 dBB100% | — | 50/2019 |
| 275/45R20 | 110V XL | B82% | A100% | 72 dBB73% | — | 52/2022 |
| 285/40R20 | 108V XL · 108V XL | C17% | C67% | 72 dBA83% | — | 51/2019 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 245/45R21 | 104V XL | B100% | A100% | 71 dBB100% | — | 03/2023 |
| 275/40R21 | 107V XL | C26% | A100% | 72 dBB100% | — | 02/2023 |
| 285/45R21 | 113H XL | B82% | B94% | 73 dBB41% | — | 31/2025 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 255/40R22 | 103V XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 50/2022 |
| 285/35R22 | 106V XL | B89% | A100% | 72 dBA67% | — | 50/2022 |
| 295/40R22 | 112H XL | C– | B– | 73 dBB– | — | 31/2025 |
Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 245/45R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 245/45 R18, ordinati per etichetta →
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- Pirelli Cinturato All Season SF3A B 71 dB
- Bridgestone Weather Control A005 EvoA C 71 dB
- Bridgestone Weather Control A005A C 71 dB
Domande
Il Goodyear Eagle Sport All-season è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 29% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Goodyear Eagle Sport All-season sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 50% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Goodyear Eagle Sport All-season è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Goodyear Eagle Sport All-season?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 07/2015; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Goodyear
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 26 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.