Duraturn EV1
Etichetta UE di ogni misura: 13 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Duraturn EV1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 13 misure (13 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.
Sul mercato UE da aprile 2025; la prima settimana di produzione registrata è 14/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (13 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R17)
Esempio: la misura 215/60R17, confrontata con gli altri 762 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 13 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94V | B72% | B90% | 70 dBB78% | — | 14/2025 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | B93% | 70 dBB80% | — | 14/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 96V XL | B61% | B88% | 71 dBB60% | — | 14/2025 |
| 225/50R18 | 95W | B64% | B88% | 70 dBB76% | — | 14/2025 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | B92% | 71 dBB63% | — | 14/2025 |
| 245/50R18 | 100W | B64% | B98% | 70 dBB81% | — | 14/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96Y XL | B57% | B92% | 71 dBB66% | — | 14/2025 |
| 235/50R19 | 99V | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 14/2025 |
| 245/45R19 | 102W XL | B64% | B83% | 71 dBB65% | — | 14/2025 |
| 255/45R19 | 104W XL | B60% | B76% | 72 dBB54% | — | 14/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104W XL | B67% | B71% | 71 dBB47% | — | 14/2025 |
| 255/50R20 | 109W XL | B70% | B77% | 72 dBB62% | — | 14/2025 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 108W XL | B60% | B65% | 73 dBB34% | — | 14/2025 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Duraturn EV1 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Neolin EV TOP1etichetta identica in 13 di 13 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/60 R17, ordinati per etichetta →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Domande
Il Duraturn EV1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 39% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Duraturn EV1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 8% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Duraturn EV1 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Duraturn EV1?
È sul mercato UE da aprile 2025. La prima settimana di produzione registrata è 14/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Duraturn
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 13 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.