Bridgestone V-steel RIB R227
Etichetta UE di ogni misura: 5 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Bridgestone V-steel RIB R227 è uno pneumatico estivo per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 5 misure (19 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17,5″ a 19,5″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB. 5 registrazioni su 19 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 265/70 R19.5 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 71 dB), la più debole 245/70 R19.5 136/134M (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da luglio 2013; la prima settimana di produzione registrata è 27/2013.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (4 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Tutte le 5 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17,5″ | ||||||
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 132/130M | C57% | D67% | 71 dBB82% | — | 42/2020 |
| 235/75 R17.5C3 | 132/130M | C57% | D67% | 71 dBA82% | 3PMSF | 05/2025 |
| Cerchi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M · 136/134M · 136/134M | C79% | D75% | 72 dBB60% | — | 09/2017 |
| 245/70R19.5 136/134MC3 | 136/134M · 136/134M | C– | D– | 72 dBB– | 3PMSF | 31/2025 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M · 140/138M · 140/138M · 140/138M | B98% | D74% | 71 dBB85% | — | 27/2013 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M · 140/138M | C63% | C98% | 73 dBB49% | — | 50/2015 |
| 265/70 R19.5C3 | 140/138M | B98% | D74% | 71 dBA85% | 3PMSF | 05/2025 |
| 265/70 R19.5C3 | 140/138M | C63% | C98% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 285/70 R19.5C3 | 145/143M | B100% | D72% | 71 dBB85% | — | 49/2015 |
| 285/70 R19.5C3 | 145/143M · 145/143M | C77% | C99% | 73 dBB46% | — | 01/2019 |
Domande
Il Bridgestone V-steel RIB R227 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 75% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Bridgestone V-steel RIB R227 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 75% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Bridgestone V-steel RIB R227 è adatto alla neve?
5 registrazioni su 19 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Bridgestone V-steel RIB R227?
È sul mercato UE da luglio 2013. La prima settimana di produzione registrata è 27/2013; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Bridgestone
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 19 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 14 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.