Pneumatici 265/70 R19.5
710 registrazioni · 484 modelli · 160 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 710 pneumatici in misura 265/70 R19.5: 149 pneumatici estivi, 561 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 265/70 R19.5
149 registrazioni da 114 modelli e 77 marche.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 265/70 R19.5
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tercelo L116 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Otani OH-204 | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 3 | Michelin X Line Energy T VB | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook TL10+ e-cube MAX | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Orium Road GO T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Taurus Road Power T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Tigar Road Agile T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Riken Road Ready T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook TH22 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | BFGoodrich Route Control T VG | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Kunlun KT878 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Luao LA878 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | New Power NA878 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Continental Conti Hybrid HT3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Wanli SAH01 | B | C | 73 dB | — | 6 |
| 16 | Otani OH-303 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Milever SAH01 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 18 | Sunny SAH01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Advance GL283A | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Samson GL283A | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Tornado GL283A | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Michelin XTE2 VG | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Petlas Progreen NH100 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Starmaxx Ecoplanet LH100 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Cordiant TR-1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 114 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 265/70 R19.5
561 registrazioni da 370 modelli e 133 marche.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 76 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 265/70 R19.5
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli R02 Pro Trailer | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Prometeon R02 Pro Trailer | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Nokian Tyres Hakka Truck Trailer 2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Anteo Pro-t | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Nokian Tyres R-Truck Trailer | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Groundspeed GSZS01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Pirelli ST : 01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Albourgh Across S DT | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Aerotyre AE01-Z Plus | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Albourgh Across T | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Groundspeed GSVS02 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Albourgh Across D DT | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Greentrac GTRT1 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Albourgh Robust G MT | A | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Atlander Lander Winter ATL08 | A | E | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Yokohama Super Steel MY507 | A | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Continental Conti Hybrid HT 5 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Continental REGIONAL-TRAFFIC Conti Hybrid HS3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Anteo Pro-s | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Armstrong ATR12 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Bridgestone R-trailer 001 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Nokian Tyres E-Truck Trailer | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Yokohama 121T | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | RoadX RFR2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Blackhawk BFR2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
Mostra tutti i 370 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 265/70 R19.5 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 3%.
265/70 su altri cerchi
- 265/70 R16878 pneumatici
675 battistrada · 2% in A sul bagnato - 265/70 R17583 pneumatici
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Altre larghezze in /70 R19.5
- 285/70 R19.5579 pneumatici
395 battistrada · 3% in A sul bagnato - 245/70 R19.5554 pneumatici
355 battistrada · 1% in A sul bagnato - 225/70 R19.5133 pneumatici
107 battistrada · 2% in A sul bagnato - 305/70 R19.577 pneumatici
58 battistrada · 0% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 265/70 R19.5 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli R02 Pro Trailer (A/C/70 dB), Prometeon R02 Pro Trailer (A/C/70 dB), Nokian Tyres Hakka Truck Trailer 2 (A/C/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 265/70 R19.5?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Hankook Smart Flex AH35 (67 dB), BFGoodrich Route Control S VG (68 dB), Taurus Road Power S VM (68 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 265/70 R19.5 hanno la classe A sul bagnato?
20 registrazioni su 561 (4%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 710 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).