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Été

Seamtyre Grandtour

Étiquette européenne de chaque dimension : 8 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Seamtyre Grandtour est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 8 dimensions (8 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 17″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 72 dB.

Sur le marché européen depuis janvier 2022 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2022.

Adhérence sur sol mouillé
BC
B 50% · C 50%
Efficacité énergétique
D
D 100%
Bruit de roulement72 dBmédiane 72 dB
Dimensions8jantes 15″ à 17″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (8 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé88% des dimensions comparées
Efficacité énergétique75% des dimensions comparées
Bruit de roulement75% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (P265/65R17)

Exemple : la dimension P265/65R17, comparée aux 27 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 8 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
31*10.50R15LTC2109SC81%D88%72 dBB92%—01/2022
215R15CC2112/110SC59%D83%72 dBB61%—01/2022
P265/70R15112TB100%D82%72 dBB55%—01/2022
Jantes 16″
LT225/75R16C2115/112SC76%D88%72 dBB87%—01/2022
LT235/85R16C2120/116SC76%D78%72 dBB93%—01/2022
P265/70R16111TB100%D77%72 dBB90%—01/2022
Jantes 17″
P265/65R17112TB100%D62%72 dBB78%—01/2022
P265/70R17113TB100%D67%72 dBB95%—01/2022

Les pneus été les mieux étiquetés en P265/65R17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en P265/65R17, classés par étiquette →

Questions

Le Seamtyre Grandtour est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré est de 72 dB dans toutes les dimensions. Dans 75% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Seamtyre Grandtour sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 88% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Seamtyre Grandtour convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Seamtyre Grandtour est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2022. La première semaine de production enregistrée est 01/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Seamtyre

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 8 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 8 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.