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3PMSF

Pirelli TR:01 Triathlon

Étiquette européenne de chaque dimension : 10 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché

Le Pirelli TR:01 Triathlon est un pneu marqué 3PMSF pour camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 10 dimensions (10 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17,5″ à 22,5″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–76 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/75 R17.5 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 70 dB), la plus faible 205/75 R17.5 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).

Sur le marché européen depuis mars 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 08/2016.

Adhérence sur sol mouillé
BC
B 80% · C 20%
Efficacité énergétique
CD
C 10% · D 90%
Bruit de roulement70–76 dBmédiane 72,5 dB
Dimensions10jantes 17,5″ à 22,5″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (10 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé80% des dimensions comparées
Efficacité énergétique50% des dimensions comparées
Bruit de roulement30% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Les 10 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 17,5″
205/75R17.5C3124/122MC56%D84%71 dBA84%3PMSF28/2018
215/75R17.5C3126/124MB97%D86%71 dBA82%3PMSF23/2017
225/75R17.5C3129/127MB95%D85%72 dBA70%3PMSF01/2018
235/75R17.5C3132/130MB96%D79%70 dBA93%3PMSF28/2018
245/70R17.5C3136/134MB96%D75%72 dBA65%3PMSF22/2018
Jantes 22,5″
295/60R22.5C3150/147KC53%C88%76 dBB5%3PMSF51/2020
295/80R22.5C3152/148MB92%D60%73 dBA63%3PMSF22/2016
315/60R22.5C3152/148LB91%D38%76 dBB2%3PMSF37/2020
315/70R22.5C3154/150L (150M)B92%D50%75 dBB17%3PMSF31/2016
315/80R22.5C3156/150L (150M)B92%D63%73 dBA67%3PMSF08/2016

Questions

Le Pirelli TR:01 Triathlon est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 76 dB (médiane 72,5 dB). Dans 30% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Pirelli TR:01 Triathlon sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 80% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Pirelli TR:01 Triathlon convient-il à la neige ?

10 enregistrements sur 10 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Pirelli TR:01 Triathlon est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis mars 2016. La première semaine de production enregistrée est 08/2016 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Pirelli

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 10 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 10 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.