Pneus 215/75 R17.5
1 028 enregistrements · 633 modèles · 225 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 1 028 pneus en 215/75 R17.5 : 340 pneus été, 688 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/75 R17.5
340 enregistrements de 210 modèles et 135 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/75 R17.5
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Joyroad ZF153S | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Centara SD703S | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 3 | Arduzza SG538 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Teraflex TS662 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 5 | Petlas Progreen NH100 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Starmaxx Ecoplanet LH100 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Kinforest KF-AP20 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Tbbtires GR120 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Truefast TD658 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Dovroad DD652 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Maxzez MD656 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Bossway BD655 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin X Line Energy T VB | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 14 | Hankook TL10+ e-cube MAX | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Aonaite ASR37 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Ansu nan | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Wynstar D806 | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 18 | Roadstar R806 | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 19 | Wanli SAH01 | B | C | 73 dB | — | 9 |
| 20 | Milever SAH01 | B | C | 73 dB | — | 4 |
| 21 | Techking Runner S01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Effiplus FOLO.R107 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Sunny SAH01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Bridgestone V-steel RIB R294 | B | D | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Maxxis MA260 | B | D | 67 dB | — | 2 |
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Pneus hiver et 3PMSF en 215/75 R17.5
688 enregistrements de 423 modèles et 156 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 65 dB à 76 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/75 R17.5
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Zeta Z-miles | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Greentrac GTRA1 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Ceat | A | D | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Anteo Pro-s | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Linglong KTA303 | A | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Leao KTA303 | A | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Aeolus Neo Allroads T2 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 8 | Petlas SZ300 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Starmaxx GZ300 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Starmaxx GZW350 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Petlas SZW350 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Groundspeed GSZS01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Aerotyre AE01-Z Plus | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Albourgh Across T | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Albourgh Across S DT | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Superway SWS04 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Groundspeed GSVS02 | A | D | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Albourgh Across D DT | A | D | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Greentrac GTRD2 | A | D | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Atlander Lander Winter ATL08 | A | E | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Giti GTR955 | B | C | 66 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Dunlop SP246 | B | C | 66 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | GT Radial GTR955 | B | C | 66 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Goodyear Kmax T | B | C | 67 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Hankook Smart Flex TH31 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 3% des pneus en 215/75 R17.5 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/75 sur d’autres jantes
- 215/75 R16C1 278 pneus
845 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 215/75 R15276 pneus
207 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 215/75 R15LT51 pneus
40 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 215/75 R14C 8PR43 pneus
38 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /75 R17.5
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663 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 205/75 R17.5271 pneus
185 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 225/75 R17.5253 pneus
203 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 215/75 R17.5 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Zeta Z-miles (A/C/73 dB), Greentrac GTRA1 (A/C/73 dB), Ceat (A/D/67 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 215/75 R17.5 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook Smart Flex AH35 (65 dB), Giti GTR955 (66 dB), Dunlop SP246 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 215/75 R17.5 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
20 enregistrements sur 688 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 028 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).