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Été

Fullrun TB906

Étiquette européenne de chaque dimension : 17 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Fullrun TB906 est un pneu été pour camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 17 dimensions (23 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17,5″ à 24,5″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 72 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 315/80 R22.5 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 11R24.5 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique C · 72 dB).

Sur le marché européen depuis mai 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 20/2026.

Adhérence sur sol mouillé
CD
C 9% · D 91%
Efficacité énergétique
C
C 100%
Bruit de roulement72 dBmédiane 72 dB
Dimensions17jantes 17,5″ à 24,5″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (17 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé0% des dimensions comparées
Efficacité énergétique100% des dimensions comparées
Bruit de roulement6% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Les 17 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 17,5″
9.5R17.5C3143/141JD6%C90%72 dBB57%—20/2026
205/75R17.5C3124/122MD20%C100%72 dBB57%—20/2026
215/75R17.5C3126/124M · 128/126MD10%C97%72 dBB59%—20/2026
225/75R17.5C3129/127MD24%C100%72 dBB40%—20/2026
235/75R17.5C3132/130M · 143/141JD10%C92%72 dBB66%—20/2026
245/70R17.5C3136/134M · 143/141JD6%C95%72 dBB52%—20/2026
Jantes 19,5″
245/70R19.5C3136/134M · 143/141JD13%C100%72 dBB60%—20/2026
265/70R19.5C3143/141JD9%C98%72 dBB65%—20/2026
285/70R19.5C3146/144M · 150/148JD18%C99%72 dBB64%—20/2026
Jantes 22,5″
9R22.5C3139/137MD5%C100%72 dBB40%—20/2026
10R22.5C3144/142MD2%C100%72 dBB58%—20/2026
11R22.5C3146/143MD17%C97%72 dBB73%—20/2026
12R22.5C3152/149MD15%C94%72 dBB73%—20/2026
275/70R22.5C3148/145MD15%C98%72 dBB64%—20/2026
295/80R22.5C3154/151MD8%C95%72 dBB67%—20/2026
315/80R22.5C3157/154M · 157/154MC57%C95%72 dBB73%—20/2026
Jantes 24,5″
11R24.5C3149/146LD19%C100%72 dBB82%—20/2026

Questions

Le Fullrun TB906 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré est de 72 dB dans toutes les dimensions. Dans 6% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Fullrun TB906 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Fullrun TB906 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Fullrun TB906 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis mai 2026. La première semaine de production enregistrée est 20/2026 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Fullrun

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 23 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 18 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.