Pneus 285/70 R19.5
579 enregistrements · 395 modèles · 138 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 579 pneus en 285/70 R19.5 : 104 pneus été, 475 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 285/70 R19.5
104 enregistrements de 79 modèles et 52 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 285/70 R19.5
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Greforce GR612 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook AH11 | B | C | 67 dB | — | 1 |
| 3 | Michelin XTE2 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Michelin XTA2 Energy | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook TH22 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 6 | BFGoodrich Route Control T VG | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Laufenn LF90 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Double Coin RT500 | B | C | 73 dB | — | 4 |
| 9 | Continental Conti Hybrid HT3 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Bridgestone V-steel RIB R227 | B | D | 71 dB | — | 3 |
| 11 | Doublestar DSR116 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Sicuro Secure D02 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Kinbli DSRS01 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Roadlux R216 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Roadlux LM216 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Doublestar DSRD01 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Petlas Progreen NH100 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Starmaxx Ecoplanet LH100 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Kapsen HS205 | B | D | 73 dB | — | 2 |
| 20 | Habilead BL513 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Kapsen HS102 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Falken RI128 | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 23 | Barum BT 200 R | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Matador T HR T HR 4 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Semperit Runner T2 | C | C | 70 dB | — | 1 |
Afficher les 79 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 285/70 R19.5
475 enregistrements de 316 modèles et 117 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 76 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 285/70 R19.5
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Delivery Pro S | A | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Giti GTR955 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Groundspeed GSZS01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Pirelli ST : 01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Albourgh Across S DT | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Aerotyre AE01-Z Plus | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Spintrax PA72 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Nokian Tyres R-Truck Trailer | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Albourgh Across T | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Groundspeed GSVS02 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Albourgh Across D DT | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Albourgh Robust G MT | A | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Fulda Ecotonn | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Goodyear Kmax T | B | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Continental Conti Hybrid HT 5 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Pirelli R02 Profuel Steer | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Prometeon R02 Profuel Steer | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Continental REGIONAL-TRAFFIC Conti Hybrid HS3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 19 | Bridgestone R-trailer 001 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Kumho KXA10 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Marshal KXA10 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Hankook Smart Flex TH31 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | RoadX RFR2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Blackhawk BFR2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Dynamo S500 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
Afficher les 316 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 3% des pneus en 285/70 R19.5 déclarent la classe A sur sol mouillé.
285/70 sur d’autres jantes
- 285/70 R17LT30 pneus
23 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /70 R19.5
- 265/70 R19.5710 pneus
484 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 245/70 R19.5554 pneus
355 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 225/70 R19.5133 pneus
107 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 305/70 R19.577 pneus
58 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 285/70 R19.5 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Delivery Pro S (A/C/70 dB), Giti GTR955 (A/C/70 dB), Groundspeed GSZS01 (A/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 285/70 R19.5 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook Smart Flex AH35 (67 dB), Linglong KLS200 (68 dB), Bridgestone Duravis R-steer 002 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 285/70 R19.5 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
16 enregistrements sur 475 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 579 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).