Aller au contenu
3PMSF

Aosen HW518

Étiquette européenne de chaque dimension : 5 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché

Le Aosen HW518 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 5 dimensions (5 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 17″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 71–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

Sur le marché européen depuis janvier 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2023.

Adhérence sur sol mouillé
C
C 100%
Efficacité énergétique
D
D 100%
Bruit de roulement71–72 dBmédiane 72 dB
Dimensions5jantes 15″ à 17″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (5 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé60% des dimensions comparées
Efficacité énergétique0% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (185/65R15)

Exemple : la dimension 185/65R15, comparée aux 750 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 5 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
185/65R1588TC79%D65%71 dBB62%3PMSF01/2023
Jantes 16″
215/55R1693TC75%D53%72 dBB63%3PMSF01/2023
215/60R1695TC77%D48%72 dBB60%3PMSF01/2023
215/65R1698TC77%D46%72 dBB62%3PMSF01/2023
Jantes 17″
225/55R1797TC75%D46%72 dBB67%3PMSF01/2023

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Aosen HW518 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 185/65R15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 185/65 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Aosen HW518 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Aosen HW518 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 60% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Aosen HW518 convient-il à la neige ?

5 enregistrements sur 5 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Aosen HW518 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2025. La première semaine de production enregistrée est 01/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Aosen

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 5 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.