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Pneus 225/50 RF17

31 enregistrements · 30 modèles · 20 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 31 pneus en 225/50 RF17 : 21 pneus été, 1 pneus toutes saisons, 9 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 225/50 RF17

21 enregistrements de 20 modèles et 19 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 10% · B 48% · C 43%10% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 5% · D 95%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/20 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 225/50 RF17

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Davanti DX640AD70 dB—2
2Landsail RapidDragonBC71 dB—1
3Falken Ziex ZE9140ECORUNBD69 dB—1
4Sentury Qirin 990BD71 dB—1
5Petlas Veloxsport PT741BD71 dB—1
6Starmaxx Ultrasport ST760BD71 dB—1
7Infinity EcomaxBD71 dB—1
8Leao Nova-force AcroBD71 dB—1
9Linglong GREEN-Max ACROBD71 dB—1
10Delinte DS2-RFTBD71 dB—1
11Radar Dimax R8 RFTBD71 dB—1
12Comforser CF710CD70 dB—1
13Roadcruza RA710CD70 dB—1
14Yokohama ADVAN Sport V103 Z.P.SCD71 dB—1
15Aplus A607CD72 dB—1
16Lanvigator CatchPowerCD72 dB—1
17Yinbao YB500CD72 dB—1
18Ginell GN500CD72 dB—1
19Comforser CF500CD72 dB—1
20GitiControl 288 RunFlatCD72 dB—1

Pneus toutes saisons en 225/50 RF17

1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 100%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueD 100%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 72 dB
Neige et glace11/1 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus toutes saisons en vente en 225/50 RF17

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Landsail 4-SEASONS RFTBD72 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 225/50 RF17

9 enregistrements de 9 modèles et 6 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 22% · C 67% · D 11%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueD 67% · E 33%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 71 dB
Neige et glace99/9 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (D) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 24 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 225/50 RF17

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Petlas SnowMaster 2 SportBD72 dB3PMSF1
2Starmaxx PolarMaxx SportBD72 dB3PMSF1
3Petlas Snowmaster W651CD70 dB3PMSF1
4Starmaxx Icegripper W850CD70 dB3PMSF1
5Radar Dimax Winter Sport RFTCD72 dB3PMSF1
6Falken Eurowinter HS449CE70 dB3PMSF1
7Falken Eurowinter HS01CE71 dB3PMSF1
8Yokohama W.drive V902 Z.P.SCE72 dB3PMSF1
9Maxxis SP-02DD71 dB3PMSF1

Questions

Quels pneus été en 225/50 RF17 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Davanti DX640 (A/D/70 dB), Landsail RapidDragon (B/C/71 dB), Falken Ziex ZE9140ECORUN (B/D/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 225/50 RF17 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Falken Ziex ZE9140ECORUN (69 dB), Davanti DX640 (70 dB), Comforser CF710 (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.

Combien de pneus été en 225/50 RF17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

2 enregistrements sur 21 (10%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 31 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).