Pneus 205/65 R17
72 enregistrements · 50 modèles · 26 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 72 pneus en 205/65 R17 : 14 pneus été, 5 pneus toutes saisons, 53 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 205/65 R17
14 enregistrements de 8 modèles et 7 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, B, environ 37 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,32 L/100 km, soit 47 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 69 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 205/65 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Pirelli Cinturato | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | B | A | 66 dB | — | 4 |
| 4 | Hankook Ventus S1 evo3 | B | A | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Nexen N'FERA Sport | B | A | 69 dB | — | 2 |
| 6 | Vredestein Ultrac | B | A | 69 dB | — | 2 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 8 | Gripmax PureGrip Pro Edge | B | C | 71 dB | — | 1 |
Pneus toutes saisons en 205/65 R17
5 enregistrements de 5 modèles et 5 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 205/65 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Vector All Season 4 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Cooper All Season | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | General Tire Grabber Cross A/S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 205/65 R17
53 enregistrements de 37 modèles et 25 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 205/65 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Snowproof 2 | A | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental WinterContact TS 860 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Gripmax SureGrip eWinter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Momo M40 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Cooper Winter | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Dunlop Winter | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Barum Polaris 6 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Ovation W686 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Torque TQ023 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | HiFly Win-turi 215 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Ecovision W686 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Sunfull SF-W11 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Onyx NY-W703 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Mirage MR-W662 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Onyx NY-W705 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Afficher les 37 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 7% des pneus en 205/65 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
205/65 sur d’autres jantes
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177 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 175/65 R1756 pneus
53 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 205/65 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nokian Tyres Snowproof 2 (A/B/69 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB), Pirelli Cinturato Winter 2 (B/B/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 205/65 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (67 dB), Nokian Tyres Snowproof 2 (69 dB), Pirelli Cinturato Winter 2 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 205/65 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
2 enregistrements sur 53 (4%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 72 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).