Aller au contenu

Pneus 145/80 R12

33 enregistrements · 31 modèles · 27 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 33 pneus en 145/80 R12 : 32 pneus été, 1 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 145/80 R12

32 enregistrements de 30 modèles et 26 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 9% · C 66% · D 25%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 22% · D 78%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/30 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 145/80 R12

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Falken Sincera SN832ECORUNBC69 dB—1
2Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
3Nankang NA-1BD70 dB—1
4Cofo CF-262CC70 dB—1
5Onyx NY-801CC70 dB—2
6Rotalla Setula E-race RH02CC70 dB—1
7Tracmax X-privilo TX2CC70 dB—1
8Roadking Argos TouringCC70 dB—1
9Arivo Premio ArzeroCD67 dB—1
10Grenlander Colo H02CD67 dB—1
11ZMax LandgemaCD67 dB—1
12Aptany RP203ACD68 dB—1
13Rockblade Rock 515CD69 dB—1
14iLink L-GRIP66CD69 dB—1
15Fronway Ecogreen 66CD69 dB—1
16Grenlander Colo H01CD69 dB—1
17Arivo Premio ARZ1CD69 dB—1
18Roadmarch Primestar 66CD69 dB—1
19Sonix Primestar 66CD69 dB—1
20Sunfull SF-688CD70 dB—2
21Tristar ECOPOWER3CD70 dB—1
22Imperial ECODRIVER4CD70 dB—1
23Minerva 209CD70 dB—1
24Tourador X Wonder TH2CD70 dB—1
25HiFly HF201DD70 dB—1
Afficher les 30 pneus
…

Pneus hiver et 3PMSF en 145/80 R12

1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.

Adhérence sur sol mouilléE 100%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueE 100%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 71 dB
Neige et glace11/1 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 145/80 R12

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Yokohama iceGUARD iG50PLUSEE71 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 0% des pneus en 145/80 R12 déclarent la classe A sur sol mouillé.

145/80 sur d’autres jantes

  • 145/80 R13338 pneus
    252 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 145/80 R12 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Falken Sincera SN832ECORUN (B/C/69 dB), Rauffan Astrar R2 (B/C/71 dB), Nankang NA-1 (B/D/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 145/80 R12 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB), ZMax Landgema (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 145/80 R12 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 32 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 33 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).