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Pneumatici 145/80 R12

33 registrazioni · 31 modelli · 27 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 33 pneumatici in misura 145/80 R12: 32 pneumatici estivi, 1 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 145/80 R12

32 registrazioni da 30 modelli e 26 marche.

Aderenza sul bagnatoB 9% · C 66% · D 25%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 22% · D 78%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento70 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 70 dB
Neve e ghiaccio00/30 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 71 dB; metà dei pneumatici è a 70 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 145/80 R12

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Falken Sincera SN832ECORUNBC69 dB—1
2Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
3Nankang NA-1BD70 dB—1
4Cofo CF-262CC70 dB—1
5Onyx NY-801CC70 dB—2
6Rotalla Setula E-race RH02CC70 dB—1
7Tracmax X-privilo TX2CC70 dB—1
8Roadking Argos TouringCC70 dB—1
9Arivo Premio ArzeroCD67 dB—1
10Grenlander Colo H02CD67 dB—1
11ZMax LandgemaCD67 dB—1
12Aptany RP203ACD68 dB—1
13Rockblade Rock 515CD69 dB—1
14iLink L-GRIP66CD69 dB—1
15Fronway Ecogreen 66CD69 dB—1
16Grenlander Colo H01CD69 dB—1
17Arivo Premio ARZ1CD69 dB—1
18Roadmarch Primestar 66CD69 dB—1
19Sonix Primestar 66CD69 dB—1
20Sunfull SF-688CD70 dB—2
21Tristar ECOPOWER3CD70 dB—1
22Imperial ECODRIVER4CD70 dB—1
23Minerva 209CD70 dB—1
24Tourador X Wonder TH2CD70 dB—1
25HiFly HF201DD70 dB—1
Mostra tutti i 30 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 145/80 R12

1 registrazioni da 1 modelli e 1 marche.

Aderenza sul bagnatoE 100%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaE 100%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio11/1 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 145/80 R12

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Yokohama iceGUARD iG50PLUSEE71 dB3PMSF1

Misure correlate

Per confronto, in 145/80 R12 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 0%.

145/80 su altri cerchi

  • 145/80 R13338 pneumatici
    252 battistrada · 0% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 145/80 R12 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Falken Sincera SN832ECORUN (B/C/69 dB), Rauffan Astrar R2 (B/C/71 dB), Nankang NA-1 (B/D/70 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 145/80 R12?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB), ZMax Landgema (67 dB). La mediana in questa misura è 70 dB.

Quanti pneumatici estivi 145/80 R12 hanno la classe A sul bagnato?

0 registrazioni su 32 (0%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 33 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).