Greentrac QUEST-X3
Etiqueta europea de cada medida: 30 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Greentrac QUEST-X3 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 30 medidas (30 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 20″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB.
En el mercado europeo desde noviembre de 2025; la primera semana de producción registrada es 39/2025.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (30 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (235/60R18)
Ejemplo: la medida 235/60R18, comparada con los otros 724 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 30 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | C47% | D52% | 72 dBB44% | — | 39/2025 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | D25% | 72 dBB48% | — | 39/2025 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 72 dBB47% | — | 39/2025 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | D18% | 72 dBB48% | — | 39/2025 |
| 215/55ZR17 | 94W | C39% | D17% | 71 dBB74% | — | 39/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | D32% | 72 dBB44% | — | 39/2025 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | D17% | 72 dBB47% | — | 39/2025 |
| 225/55ZR17 | 97W | C34% | D16% | 71 dBB72% | — | 39/2025 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 39/2025 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | C40% | D25% | 72 dBB45% | — | 39/2025 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | D22% | 72 dBB44% | — | 39/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | D39% | 72 dBB48% | — | 39/2025 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | D22% | 72 dBB48% | — | 39/2025 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 72 dBB47% | — | 39/2025 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL | C32% | D19% | 72 dBB45% | — | 39/2025 |
| 235/50ZR18 | 97W | C35% | D13% | 71 dBB76% | — | 39/2025 |
| 235/60R18 | 107H XL | C48% | D20% | 72 dBB40% | — | 39/2025 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 72 dBB49% | — | 39/2025 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 72 dBB51% | — | 39/2025 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | D51% | 72 dBB45% | — | 39/2025 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 72 dBB50% | — | 39/2025 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | C26% | D20% | 72 dBB43% | — | 39/2025 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | C27% | D27% | 72 dBB49% | — | 39/2025 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | C23% | D19% | 72 dBB68% | — | 39/2025 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90Y XL | C30% | D48% | 72 dBB44% | — | 39/2025 |
| 245/35ZR20 | 95Y XL | C27% | D42% | 72 dBB47% | — | 39/2025 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D24% | 72 dBB44% | — | 39/2025 |
| 245/45ZR20 | 99Y | C29% | D16% | 71 dBB76% | — | 39/2025 |
| 245/50ZR20 | 102W | C27% | D16% | 71 dBB65% | — | 39/2025 |
| 275/40ZR20 | 106Y XL | C28% | D22% | 72 dBB75% | — | 39/2025 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/60R18
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Greentrac QUEST-X3?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 10% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Greentrac QUEST-X3 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Greentrac QUEST-X3 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Greentrac QUEST-X3?
Está en el mercado europeo desde noviembre de 2025. La primera semana de producción registrada es 39/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Greentrac
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 30 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.