Ir al contenido
3PMSF

Greentrac GTRS1

Etiqueta europea de cada medida: 7 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El Greentrac GTRS1 es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 7 medidas (9 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 22,5″.

La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 295/60 R22.5 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 275/70 R22.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 74 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2022; la primera semana de producción registrada es 08/2022.

Adherencia en mojado
AB
A 89% · B 11%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–74 dBmediana 74 dB
Medidas7llantas 22,5″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (7 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética71% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura29% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Las 7 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 22,5″
275/70R22.5C3148/145JA100%C93%74 dBB19%3PMSF42/2023
275/70R22.5C3148/145JB94%C93%74 dBB19%3PMSF40/2023
295/60R22.5C3150/147K (147L)A100%C88%71 dBA89%3PMSF08/2022
295/80R22.5C3154/149MA100%C93%71 dBA87%3PMSF08/2022
315/70R22.5C3156/150LA100%C84%74 dBB38%3PMSF08/2022
315/80R22.5C3156/150L (150M) · 161/157KA100%C93%74 dBB37%3PMSF08/2022
385/55R22.5C3160K (L)A100%C67%74 dBB16%3PMSF08/2022
385/65R22.5C3164K (L)A100%C75%74 dBB15%3PMSF08/2022

Preguntas

¿Es silencioso el Greentrac GTRS1?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 74 dB). En el 29% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Greentrac GTRS1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Greentrac GTRS1 para la nieve?

9 de 9 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Greentrac GTRS1?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2022. La primera semana de producción registrada es 08/2022; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Greentrac

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 9 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.