Símbolos de nieve y hielo en los neumáticos

Un neumático puede llevar tres marcas de invierno distintas. Solo dos aparecen en la etiqueta europea, y solo esas dos se basan en una prueba.

3PMSF: la montaña de tres picos con copo de nieve

El símbolo 3PMSF significa que el neumático superó una prueba normalizada sobre nieve compactada y rindió claramente mejor que un neumático de referencia. Aparece en la etiqueta europea y en el flanco. En muchos países las normas sobre neumáticos de invierno lo exigen.

En EPREL lo lleva el 93% de los registros de modelos de todas las estaciones; en los de invierno, casi todos. También lo tienen algunos modelos de tipo verano (142 registros).

M+S: barro y nieve

M+S es una marca solo en el flanco. Es una declaración del fabricante sobre el dibujo de la banda de rodadura, sin prueba de rendimiento, y no aparece en la etiqueta europea. Muchos neumáticos de todas las estaciones y de SUV llevan M+S sin 3PMSF.

El símbolo de hielo

El símbolo de hielo (una montaña con un cristal de hielo) significa que el neumático superó la prueba europea en hielo. Está pensado para inviernos nórdicos: lo llevan 6062 registros. Los neumáticos de hielo suelen ser más blandos y pueden frenar peor en carretera mojada o templada, así que no son una opción de invierno general para Europa central o del sur.

Neumáticos de todas las estaciones

Un neumático de todas las estaciones con 3PMSF vale como neumático de invierno donde se exige el 3PMSF, pero sigue siendo un compromiso en ambas estaciones. Compare su adherencia y su ruido con neumáticos de verano y de invierno de la misma medida; nuestras páginas de medida muestran cada temporada por separado, por ejemplo 205/55 R16.

Las normas sobre neumáticos de invierno varían según el país y cambian con el tiempo. Compruebe la normativa nacional antes de viajar.