Xpounce Baja Blazer RT
EU-däcketikett för varje dimension: 28 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Xpounce Baja Blazer RT är ett 3PMSF-märkt däck för skåpbilar och lätta lastbilar, lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 28 dimensioner (28 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 24″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 75–76 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
På EU-marknaden sedan januari 2025; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2025.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (17 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 28 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ fälgar | ||||||
| LT235/85R16C2 | 120/116Q | C69% | D77% | 75 dBB29% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT245/75R16C2 | 120/116Q | C72% | D68% | 75 dBB20% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT265/70R16C2 | 121/118Q | C59% | D86% | 75 dBB55% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT265/75R16C3 | 123/120Q | C15% | D90% | 76 dBB10% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/75R16C3 | 126/123Q | C12% | D100% | 76 dBB18% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT315/75R16C3 | 127/124Q | C40% | D100% | 76 dBB0% | 3PMSF | 01/2025 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 35×12.50R17LTC3 | 128Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 37×12.50R17LTC3 | 128Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 37×13.50R17LTC3 | 131Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 40×13.50R17LTC3 | 131Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| LT265/65R17C2 | 120/117Q | C64% | D79% | 75 dBB62% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT265/70R17C3 | 123/120Q | C25% | D94% | 76 dBB0% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/70R17C3 | 126/123Q | C33% | D87% | 76 dBB7% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT315/70R17C3 | 128/125Q | C33% | D92% | 76 dBB0% | 3PMSF | 01/2025 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 33×12.50R18LTC3 | 122Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 35×12.50R18LTC3 | 128Q | C33% | D89% | 76 dBB0% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT265/65R18C3 | 122/119Q | C25% | D92% | 76 dBB0% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/60R18C3 | 122/119Q | C33% | D100% | 76 dBB0% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT325/65R18C3 | 128/125Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 33×12.50R20LTC2 | 119Q | C93% | D71% | 75 dBB21% | 3PMSF | 01/2025 |
| 33×13.50R20LTC2 | 120Q | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 35×12.50R20LTC3 | 125Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 35×13.50R20LTC3 | 126Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/50R20C2 | 119/116Q | C50% | D69% | 75 dBB63% | 3PMSF | 02/2025 |
| 22″ fälgar | ||||||
| 35×12.50R22LTC2 | 121Q | C100% | D9% | 75 dBB91% | 3PMSF | 02/2025 |
| LT285/45R22C2 | 117/114Q | C75% | D69% | 75 dBB38% | 3PMSF | 01/2025 |
| LT285/55R22C3 | 124/121Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
| 24″ fälgar | ||||||
| 37×13.50R24LTC3 | 124Q | C– | D– | 76 dBB– | 3PMSF | 01/2025 |
Frågor
Är Xpounce Baja Blazer RT ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 75 dB och 76 dB (median 76 dB). I 6% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Xpounce Baja Blazer RT på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 18% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Xpounce Baja Blazer RT för snö?
28 av 28 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Xpounce Baja Blazer RT?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2025. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2025; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Xpounce
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 28 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.