Vitour Tempesta Enzo
EU-däcketikett för varje dimension: 21 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Vitour Tempesta Enzo är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 21 dimensioner (41 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet E och externt rullningsljud 75 dB.
På EU-marknaden sedan september 2025; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 38/2025.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (21 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (195/50R15)
Exempel: dimensionen 195/50R15, jämförd med de 710 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass E mot typiska D: ≈0,16 l/100 km mer, cirka 24 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
75 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (4 dB högre).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 21 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/50R15 | 82V · 82V | C50% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 205/50R15 | 86V · 86V | C54% | E2% | 75 dBB1% | — | 38/2025 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 205/45ZR16 | 87W XL · 87W XL | C46% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | C41% | E0% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL · 88W XL | C47% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 215/40ZR17 | 87W XL · 87W XL | C37% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 215/45ZR17 | 91W XL · 91W XL | C47% | E0% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94W XL | C40% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 235/40ZR17 | 94W XL · 94W XL | C46% | E2% | 75 dBB2% | — | 38/2025 |
| 235/45ZR17 | 97W XL · 97W XL | C40% | E0% | 75 dBB1% | — | 38/2025 |
| 245/40ZR17 | 95W XL · 95W XL | C35% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92W XL | C40% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 235/40ZR18 | 95W XL · 95W XL | C34% | E0% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 245/40ZR18 | 97W XL · 97W XL | C31% | E0% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR18 | 94W XL · 94W XL | C27% | E1% | 75 dBB1% | — | 38/2025 |
| 265/35ZR18 | 97W XL · 97W XL | C29% | E2% | 75 dBB1% | — | 38/2025 |
| 265/40ZR18 | 101W XL · 101W XL | C15% | E1% | 75 dBB1% | — | 38/2025 |
| 275/35ZR18 | 99W XL · 99W XL | C24% | E2% | 75 dBB2% | — | 38/2025 |
| 285/35ZR18 | 101W XL · 101W XL | C27% | E3% | 75 dBB27% | — | 38/2025 |
| 295/30ZR18 | 98W XL · 98W XL | C48% | E4% | 75 dBB30% | — | 38/2025 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W XL · 91W XL | C32% | E1% | 75 dBB0% | — | 38/2025 |
Sommardäck med bäst etikett i 195/50R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 195/50 R15, sorterade efter etikett →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Frågor
Är Vitour Tempesta Enzo ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 75 dB i alla dimensioner. I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Vitour Tempesta Enzo på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Vitour Tempesta Enzo för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Vitour Tempesta Enzo?
Det har funnits på EU-marknaden sedan september 2025. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 38/2025; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Vitour
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 41 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.