Hankook iON Nordic SUV
EU-däcketikett för varje dimension: 11 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden
Hankook iON Nordic SUV är ett vinterdäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 11 dimensioner (13 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 19″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass D i alla dimensioner, bränsleeffektivitet A–B och externt rullningsljud 68–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö. 13 registreringar är också certifierade som isdäck.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/50 R19 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet A · 69 dB), den svagaste 255/45 R20 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet B · 70 dB).
På EU-marknaden sedan mars 2025; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 50/2024.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (11 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (255/45R20)
Exempel: dimensionen 255/45R20, jämförd med de 339 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass B mot typiska C: ≈0,16 l/100 km mindre, cirka 25 liter mindre på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
70 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (2 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 11 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/50R19 | 103H XL | D27% | A100% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 12/2025 |
| 255/45R19 | 104H XL | D27% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF · Grepp på is | 50/2024 |
| 265/50R19 | 110H XL | D42% | A100% | 70 dBA98% | 3PMSF · Grepp på is | 11/2025 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 235/45R20 | 100H XL | D20% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF · Grepp på is | 10/2025 |
| 235/50R20 | 104H XL | D29% | B100% | 69 dBA96% | 3PMSF · Grepp på is | 12/2025 |
| 235/60R20 | 108H XL | D36% | A100% | 69 dBA91% | 3PMSF · Grepp på is | 11/2025 |
| 235/60R20 | 108H XL · 108H XL | D36% | B95% | 68 dBA100% | 3PMSF · Grepp på is | 01/2026 |
| 245/45R20 | 103H XL | D32% | B100% | 69 dBA92% | 3PMSF · Grepp på is | 12/2025 |
| 255/40R20 | 101H XL | D24% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF · Grepp på is | 10/2025 |
| 255/45R20 | 105H XL | D27% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF · Grepp på is | 12/2025 |
| 255/50R20 | 109H XL | D36% | A100% | 70 dBA92% | 3PMSF · Grepp på is | 13/2025 |
| 285/40R20 | 108H XL | D19% | A100% | 72 dBA86% | 3PMSF · Grepp på is | 13/2025 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 255/45R20
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 255/45 R20, sorterade efter etikett →
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Kumho WP52+A B 72 dB
- Kumho WP52A B 72 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Pirelli Pzero WinterA C 72 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA C 72 dB
Frågor
Är Hankook iON Nordic SUV ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 68 dB och 72 dB (median 69 dB). I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Hankook iON Nordic SUV på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är D. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Hankook iON Nordic SUV för snö?
13 av 13 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Hankook iON Nordic SUV?
Det har funnits på EU-marknaden sedan mars 2025. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 50/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Hankook
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 13 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.