GT Radial Champiro Ecotec
EU-däcketikett för varje dimension: 16 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
GT Radial Champiro Ecotec är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 16 dimensioner (25 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 17″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–D och externt rullningsljud 66–70 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 205/60 R17 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet B · 68 dB), den svagaste 195/70 R14 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 68 dB).
På EU-marknaden sedan augusti 2020; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (16 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud.
Vad etiketten betyder på vägen (185/60R15)
Exempel: dimensionen 185/60R15, jämförd med de 773 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
68 dB mot en median på 70 dB i dimensionen (2 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 16 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 155/70R13 | 75T · 75T | C71% | D77% | 66 dBA100% | — | 26/2022 |
| 165/65R13 | 77T · 77T | C74% | D75% | 66 dBA100% | — | 44/2020 |
| 175/60R13 | 77H | C75% | D77% | 68 dBB95% | — | 11/2021 |
| 175/70R13 | 82H · 82H | C72% | D63% | 68 dBB95% | — | 21/2022 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | C99% | 68 dBB95% | — | 26/2021 |
| 185/70R13 | 86S | C76% | D61% | 68 dBB97% | — | 23/2021 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 165/65R14 | 79H · 79T | C63% | D68% | 68 dBB94% | — | 08/2021 |
| 175/70R14 | 84H | C65% | D51% | 68 dBB94% | — | 26/2022 |
| 185/80R14 | 91T | C82% | C94% | 68 dBB100% | — | 28/2021 |
| 195/70R14 | 91H | D10% | D45% | 68 dBA98% | — | 27/2022 |
| 195/70R14 | 91T | D10% | C98% | 68 dBA98% | — | 27/2021 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/60R15 | 84H · 84H | C55% | C94% | 68 dBB96% | — | 12/2021 |
| 205/65R15 | 94H | D6% | C91% | 68 dBA98% | — | 43/2020 |
| 205/70R15 | 96T | D13% | C94% | 68 dBA99% | — | 14/2021 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/60R16 | 89H · 89H | B87% | B96% | 70 dBB76% | — | 08/2021 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | B95% | 70 dBB79% | — | 24/2020 |
| 205/65R16 | 95H | D5% | B95% | 68 dBA96% | — | 44/2020 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/50R17 | 89V | B72% | C77% | 70 dBB81% | — | 08/2021 |
| 205/60R17 | 94H | B73% | B63% | 68 dBA87% | — | 24/2020 |
Sommardäck med bäst etikett i 185/60R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 185/60 R15, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Nokian Tyres Wetproof 2A C 67 dB
Frågor
Är GT Radial Champiro Ecotec ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 66 dB och 70 dB (median 68 dB). I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är GT Radial Champiro Ecotec på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 31% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar GT Radial Champiro Ecotec för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom GT Radial Champiro Ecotec?
Det har funnits på EU-marknaden sedan augusti 2020. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från GT Radial
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 25 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.