Chuanshi STX A/T CA1
EU-däcketikett för varje dimension: 20 dimensioner av detta terrängdäck med 3PMSF jämförda med resten av marknaden
Chuanshi STX A/T CA1 är ett terrängdäck med 3PMSF för personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 20 dimensioner (22 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 17″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 71–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
På EU-marknaden sedan maj 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 18/2021.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (20 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud.
Vad etiketten betyder på vägen (205/60R16)
Exempel: dimensionen 205/60R16, jämförd med de 760 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (1 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 20 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| LT31X10.50R15C2 | 109R | B100% | D100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 205/65R15 | 94H · 94H | D33% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 18/2021 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | D66% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2021 |
| 215/75R15 | 100T | D55% | D85% | 71 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 18/2021 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 205/60R16 | 92H | D27% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2021 |
| 215/70R16 | 100H | D27% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF | 18/2021 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF | 18/2021 |
| LT235/85R16C2 | 120/116R | B98% | D77% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 245/70R16 | 107T | D44% | D54% | 71 dBB87% | 3PMSF | 18/2021 |
| LT245/75R16C2 | 120/116R | B96% | D68% | 72 dBB97% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | D45% | 72 dBB81% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/75R16 | 116T | D61% | D84% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 235/65R17 | 104T · 104T | D33% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF | 18/2021 |
| LT235/80R17C2 | 120/117R | B100% | D78% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 245/65R17 | 107T | D37% | D51% | 71 dBB93% | 3PMSF | 18/2021 |
| LT245/75R17C2 | 121/118R | B98% | D71% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112H | D39% | D45% | 72 dBB86% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/70R17 | 115T | D43% | D59% | 72 dBB92% | 3PMSF | 18/2021 |
| LT265/70R17C2 | 121/118R | B95% | D72% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/60R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/60 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Frågor
Är Chuanshi STX A/T CA1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 71,5 dB). I 85% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Chuanshi STX A/T CA1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 30% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Chuanshi STX A/T CA1 för snö?
22 av 22 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Chuanshi STX A/T CA1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 18/2021; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Chuanshi
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 22 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 21 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.