Bridgestone Dueler H/T 684 II
EU-däcketikett för varje dimension: 17 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Bridgestone Dueler H/T 684 II är ett sommardäck för personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 17 dimensioner (36 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 8″ till 22″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–D och externt rullningsljud 69–74 dB. 2 registreringar är också certifierade som isdäck.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs (personbilar) 245/70 R16 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 72 dB), den svagaste 245/70 R17 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan november 2010; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 47/2010.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (13 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud.
Vad etiketten betyder på vägen (235/65 R17)
Exempel: dimensionen 235/65 R17, jämförd med de 644 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 17 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8″ fälgar | ||||||
| 205 R16 C 8 PRC2 | 110/108T | B95% | D62% | 72 dBB84% | — | 47/2010 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/80 R15 | 96S | C86% | C100% | 71 dBB76% | — | 27/2019 |
| 205/70 R15 | 96S · 96S | D13% | C94% | 69 dBB91% | — | 01/2018 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 245/70 R16 | 111T XL | B96% | C95% | 72 dBB38% | — | 27/2016 |
| 245/70 R16 | 111T XL | B96% | D42% | 72 dBB38% | — | 01/2018 |
| 255/70 R16 | 111T · 111T | C84% | D49% | 72 dBB82% | — | 01/2018 |
| 255/70 R16 111T | 111T | C– | D– | 72 dBB– | — | 35/2019 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 235/65 R17 | 104H | D9% | D26% | 71 dBB78% | — | 51/2012 |
| 235/65 R17 | 104H | D9% | C81% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/65 R17 | 111S RF | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 18/2018 |
| P245/70 R17 | 108S | D45% | D45% | 71 dBB82% | — | 32/2016 |
| 245/70 R17 | 110S | D23% | D37% | 72 dBB12% | — | 40/2016 |
| 245/70 R17 | 110S | D23% | D37% | 71 dBB86% | — | 01/2018 |
| 265/65 R17 | 112S | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 01/2019 |
| 265/65 R17 | 112T · 112T | D21% | C88% | 72 dBB79% | — | 12/2012 |
| 265/65 R17 112T | 112T | D– | C– | 72 dBB– | — | 35/2019 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 255/60 R18 | 108S | D11% | C78% | 71 dBB84% | — | 01/2019 |
| 265/60 R18 | 110H · 110H · 110H · 110H · 110H · 110H · 110H · 110T · 110T | D17% | C81% | 72 dBB75% | — | 01/2018 |
| 265/60 R18 | 110H | C67% | C81% | 71 dBB93% | — | 13/2020 |
| 265/60 R18 | 110H · 110H | C67% | B98% | 72 dBB75% | Grepp på is | 06/2026 |
| 265/60 R18 | 110H | C67% | B98% | 72 dBB75% | — | 05/2026 |
| 265/60 R18 110T | 110T | D– | C– | 72 dBB– | — | 17/2019 |
| 285/60 R18 | 116V | D13% | C90% | 74 dBB44% | — | 32/2012 |
| 22″ fälgar | ||||||
| P275/50 R22 | 111H | D– | C– | 72 dBB– | — | 01/2019 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/65 R17
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/65 R17, sorterade efter etikett →
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- CST MD-A7 SUVA C 68 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 69 dB
- Vredestein Ultrac+A B 69 dB
- GT Radial FE2A B 69 dB
Frågor
Är Bridgestone Dueler H/T 684 II ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 74 dB (median 72 dB). I 77% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Bridgestone Dueler H/T 684 II på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 46% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Bridgestone Dueler H/T 684 II för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Bridgestone Dueler H/T 684 II?
Det har funnits på EU-marknaden sedan november 2010. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 47/2010; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Bridgestone
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 36 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 28 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.