Yartu Z-401 XL
Rótulo europeu de cada medida: 20 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Yartu Z-401 XL é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 20 medidas (20 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/60 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 225/40 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 34/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (20 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)
Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 760 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 20 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87W XL | C74% | D60% | 72 dBB59% | 3PMSF | 34/2020 |
| 205/60R16 | 96V XL | C74% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 34/2020 |
| 215/55R16 | 97V XL | C75% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF | 34/2020 |
| 215/60R16 | 99V XL | C77% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 34/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 72 dBB58% | 3PMSF | 34/2020 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 34/2020 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 34/2020 |
| 215/45R17 | 91W XL | C75% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 34/2020 |
| 215/50R17 | 95W XL | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 34/2020 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 34/2020 |
| 225/45R17 | 94W XL | C71% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 34/2020 |
| 225/50R17 | 98W XL | C71% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 34/2020 |
| 225/55R17 | 101W XL | C75% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 34/2020 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 34/2020 |
| 235/55R17 | 103W XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 34/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 34/2020 |
| 225/40R18 | 92W XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 34/2020 |
| 225/45R18 | 95W XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 34/2020 |
| 235/45R18 | 98W XL | C72% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 34/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 34/2020 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Yartu Z-401 XL na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Arisun Z-401rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Risen Z-401rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Travelstar Ecosport 4Srótulo idêntico em 17 de 17 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Routeway Primax AS1rótulo idêntico em 15 de 16 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Tourador X Pro 4S ZU1rótulo idêntico em 13 de 14 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/60R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Yartu Z-401 XL é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Yartu Z-401 XL em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 20% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Yartu Z-401 XL serve para neve?
20 de 20 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Yartu Z-401 XL?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 34/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Yartu
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 20 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 20 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.