Tourador Xpower EV+
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Tourador Xpower EV+ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (9 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
No mercado da UE desde junho de 2023; a primeira semana de produção registada é 23/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/45ZR18)
Exemplo: a medida 235/45ZR18, comparada com os outros 469 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 95W XL | B69% | C63% | 72 dBB30% | — | 30/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 71 dBB74% | — | 23/2023 |
| 245/50ZR18 | 104W XL | B80% | C89% | 72 dBB38% | — | 30/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50ZR19 | 103Y XL | B83% | C83% | 72 dBB43% | — | 01/2025 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B83% | C84% | 71 dBB75% | — | 23/2023 |
| 255/45ZR19 | 104Y XL | B74% | C81% | 73 dBB37% | — | 01/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/40ZR20 | 101W XL | B70% | C82% | 71 dBB81% | — | 23/2023 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | B81% | C78% | 73 dBB31% | — | 01/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 108Y XL | B82% | C73% | 73 dBB26% | — | 01/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/45ZR18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/45 ZR18, ordenados por rótulo →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Milemax EV001A B 68 dB
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Perguntas
O Tourador Xpower EV+ é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 22% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tourador Xpower EV+ em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 67% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tourador Xpower EV+ serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Tourador Xpower EV+?
Está no mercado da UE desde junho de 2023. A primeira semana de produção registada é 23/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tourador
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 9 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 3 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.