Syron Race 1
Rótulo europeu de cada medida: 47 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Syron Race 1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 47 medidas (65 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/60 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 255/30 ZR20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2018; a primeira semana de produção registada é 01/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (46 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 47 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86V XL | C53% | D55% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88V | C52% | D34% | 71 dBB13% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 95V XL | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 225/60ZR15 | 96W | C– | D– | 71 dBB– | — | 01/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 71 dBB68% | — | 01/2018 |
| 195/55ZR16 | 91W XL | C31% | D37% | 71 dBB72% | — | 01/2018 |
| 195/60R16 | 99V XL | C49% | D30% | 71 dBB53% | — | 01/2018 |
| 205/40ZR16 | 83W XL | C82% | D100% | 71 dBB73% | — | 01/2018 |
| 205/55 R16 | 94V XL | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 20/2026 |
| 205/55ZR16 | 94W XL · 94W XL | C41% | D26% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 96V XL | C39% | D20% | 71 dBB60% | — | 01/2018 |
| 205/60 R16 | 96V XL | B84% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2022 |
| 215/55 ZR16 | 97W XL | C44% | D18% | 71 dBB72% | — | 20/2026 |
| 215/60ZR16 | 99W XL | C0% | D14% | 71 dBB71% | — | 01/2018 |
| 215/60 ZR16 | 99W XL | B71% | D14% | 72 dBB29% | — | 01/2022 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | C46% | D22% | 71 dBB71% | — | 01/2018 |
| 225/60ZR16 | 102W XL | C70% | D50% | 71 dBB50% | — | 01/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL · 84W XL | C47% | D52% | 71 dBB74% | — | 01/2018 |
| 215/40 R17 | 87W XL | C24% | D49% | 71 dBB66% | — | 20/2026 |
| 215/45 ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 20/2026 |
| 215/50 ZR17 | 95W XL | C41% | D18% | 71 dBB75% | — | 20/2026 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | D17% | 71 dBB74% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94W XL | C40% | D32% | 71 dBB73% | — | 01/2018 |
| 225/45 ZR17 | 94W XL | B86% | D32% | 72 dBB44% | — | 01/2022 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | D17% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 225/50 ZR17 | 98W XL | B85% | D17% | 72 dBB47% | — | 01/2022 |
| 225/55R17 | 97V | C29% | D16% | 71 dBB60% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR17 | 97W XL · 97W XL | C40% | D25% | 71 dBB73% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | D36% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | D22% | 71 dBB77% | — | 01/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/35ZR18 | 81W XL | C0% | D88% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 205/35 ZR18 | 81W XL | B25% | D88% | 72 dBB25% | — | 01/2022 |
| 215/45ZR18 | 93W XL | C36% | D25% | 71 dBB70% | — | 01/2018 |
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92W XL | C40% | D39% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | D22% | 71 dBB76% | — | 01/2018 |
| 235/40ZR18 | 95W XL · 95W XL | C34% | D33% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 245/35ZR18 | 92W XL | C18% | D39% | 71 dBB71% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 71 dBB78% | — | 01/2018 |
| 255/35 ZR18 | 94W XL | C27% | D42% | 71 dBB86% | — | 20/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL · 88W XL | C27% | D51% | 71 dBB70% | — | 01/2018 |
| 225/35 ZR19 | 88W XL | B80% | D51% | 72 dBB45% | — | 01/2022 |
| 235/35ZR19 | 91W XL · 91W XL | C32% | D47% | 71 dBB74% | — | 01/2018 |
| 235/35 ZR19 | 91W XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 01/2022 |
| 245/30ZR19 | 89W XL | C11% | D89% | 71 dBB84% | — | 01/2018 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | D44% | 71 dBB72% | — | 01/2018 |
| 245/35 ZR19 | 93W XL | B78% | D44% | 72 dBB48% | — | 01/2022 |
| 255/30 ZR19 | 91W XL | C18% | D43% | 71 dBB82% | — | 20/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | D33% | 71 dBB85% | — | 01/2018 |
| 255/35 ZR19 | 96W XL | B77% | D33% | 73 dBB43% | — | 01/2022 |
| 255/40 ZR19 | 100W XL | C23% | D19% | 71 dBB87% | — | 20/2026 |
| 265/30 ZR19 | 93W XL | C26% | D49% | 71 dBB90% | — | 20/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/30ZR20 | 88W XL | C21% | D57% | 71 dBB67% | — | 01/2018 |
| 245/30ZR20 | 90W XL | C27% | D57% | 71 dBB73% | — | 01/2018 |
| 255/30ZR20 | 97W XL | C9% | D47% | 71 dBB86% | — | 01/2018 |
| 255/30 ZR20 | 97W XL | B63% | D47% | 73 dBB42% | — | 01/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Syron Race 1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 28% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Syron Race 1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Syron Race 1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Syron Race 1?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2018. A primeira semana de produção registada é 01/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Syron
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 65 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 55 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.