Sebring 601.0
Rótulo europeu de cada medida: 14 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Sebring 601.0 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 14 medidas (14 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 14″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 68 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/80 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 68 dB) e a mais fraca 185/70 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 68 dB).
No mercado da UE desde maio de 2015; a primeira semana de produção registada é 30/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/65R14)
Exemplo: a medida 175/65R14, comparada com os outros 645 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe E face à típica D: ≈0,16 L/100 km a mais, cerca de 24 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 14 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/80R13 | 75Q | D49% | E36% | 68 dBB80% | 3PMSF | 30/2014 |
| 155/70R13 | 75T | D32% | E31% | 68 dBB90% | 3PMSF | 30/2014 |
| 155/80R13 | 79Q | D37% | E28% | 68 dBB89% | 3PMSF | 30/2014 |
| 165/70R13 | 79T | D38% | E25% | 68 dBB91% | 3PMSF | 30/2014 |
| 175/70R13 | 82T | D42% | E24% | 68 dBB94% | 3PMSF | 30/2014 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | D28% | E23% | 68 dBB91% | 3PMSF | 30/2014 |
| 165/65R14 | 79T | D22% | E26% | 68 dBB90% | 3PMSF | 30/2014 |
| 165/70R14 | 81T | D21% | E17% | 68 dBB92% | 3PMSF | 30/2014 |
| 175/65R14 | 82T | D34% | E17% | 68 dBB94% | 3PMSF | 30/2014 |
| 175/70R14 | 84T | D32% | E16% | 68 dBB93% | 3PMSF | 30/2014 |
| 175/80R14 | 88T | D44% | D89% | 68 dBA100% | 3PMSF | 27/2015 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | E21% | 68 dBB93% | 3PMSF | 30/2014 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | E15% | 68 dBB94% | 3PMSF | 30/2014 |
| 185/70R14 | 88T | D43% | E14% | 68 dBB95% | 3PMSF | 30/2014 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Sebring 601.0 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Idilis 601.0rótulo idêntico em 14 de 14 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Tigar Winter 1rótulo idêntico em 14 de 14 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Riken Snowtime B2rótulo idêntico em 11 de 11 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Kormoran Snowpro B2rótulo idêntico em 10 de 10 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Orium 601 B2rótulo idêntico em 8 de 8 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Strial 601 B2rótulo idêntico em 8 de 8 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 175/65R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/65 R14, ordenados por rótulo →
- Maxxis WP6A D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A D 71 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B C 68 dB
Perguntas
O Sebring 601.0 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 68 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Sebring 601.0 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Sebring 601.0 serve para neve?
14 de 14 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Sebring 601.0?
Está no mercado da UE desde maio de 2015. A primeira semana de produção registada é 30/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Sebring
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 14 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.