Momo M2 Outrun
Rótulo europeu de cada medida: 18 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Momo M2 Outrun é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 18 medidas (30 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/50 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 175/60 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2018; a primeira semana de produção registada é 14/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (18 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 18 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/55R14 | 80H | D3% | D71% | 69 dBB80% | — | 14/2020 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 69 dBB87% | — | 14/2020 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 69 dBB87% | — | 14/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81H · 81V | D8% | D57% | 69 dBB84% | — | 14/2020 |
| 185/55R15 | 82H · 82V | C53% | D55% | 69 dBB88% | — | 14/2020 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | D41% | 69 dBB88% | — | 14/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | D41% | 69 dBA88% | — | 14/2020 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 69 dBB88% | — | 14/2020 |
| 185/65R15 | 92T XL | C52% | D34% | 69 dBA88% | — | 14/2020 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | C99% | 69 dBA93% | — | 14/2020 |
| 195/55R15 | 85H · 85V | C50% | C98% | 69 dBA92% | — | 14/2020 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | C52% | C95% | 69 dBA91% | — | 14/2020 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | C50% | C89% | 69 dBA91% | — | 14/2020 |
| 195/65R15 | 95T XL | C50% | C89% | 69 dBA91% | — | 14/2020 |
| 205/60R15 | 91V | C52% | C94% | 69 dBA91% | — | 14/2020 |
| 205/60R15 | 95H XL | C52% | C94% | 69 dBA91% | — | 14/2020 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | C54% | C91% | 69 dBA92% | — | 14/2020 |
| 215/65R15 | 96H | C55% | C93% | 69 dBA88% | — | 14/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83H | C52% | D43% | 69 dBB85% | — | 14/2020 |
| 185/55R16 | 87V XL | C52% | D43% | 69 dBA85% | — | 14/2020 |
| 205/60R16 | 96H XL · 96V XL | C39% | C80% | 69 dBA91% | — | 14/2020 |
| 215/60R16 | 99H XL | C42% | C82% | 69 dBA90% | — | 14/2020 |
| 215/65R16 | 102H XL | C52% | C82% | 69 dBA93% | — | 14/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Momo M2 Outrun é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 69 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Momo M2 Outrun em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Momo M2 Outrun serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Momo M2 Outrun?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2018. A primeira semana de produção registada é 14/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Momo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 28 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.