Kumho KC11
Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Kumho KC11 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde julho de 2012; a primeira semana de produção registada é 05/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (6 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/80R16)
Exemplo: a medida 205/80R16, comparada com os outros 32 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 10 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100Q | D17% | E14% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2021 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31X10.5R15C2 | 109Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| 205/70R15CC2 | 106/104Q | C52% | E12% | 73 dBB31% | 3PMSF | 05/2021 |
| 235/75R15C2 | 104/101Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/60R16CC2 | 99/97T | D13% | D76% | 72 dBB73% | 3PMSF | 05/2021 |
| 205/80R16 | 104Q | D44% | D83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2021 |
| LT235/85 R16C2 | 120/116Q | C69% | E33% | 73 dBB77% | 3PMSF | 05/2021 |
| 245/75R16C2 | 120/116Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| 265/75 R16C2 | 119/116Q | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 104/102H | C46% | D38% | 73 dBB39% | 3PMSF | 05/2021 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Kumho KC11 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Marshal KC11rótulo idêntico em 8 de 8 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/80R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/80 R16, ordenados por rótulo →
- Petlas Explero Winter W671B B 70 dB
- Starmaxx Incurro Winter W870B B 70 dB
- Bridgestone Blizzak 6B C 70 dB
- Lassa Competus Winter 2 +B D 71 dB
- Yokohama Geolandar A/T G015C E 70 dB
- Lassa Competus A/T 3C D 71 dB
Perguntas
O Kumho KC11 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Em 17% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Kumho KC11 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Kumho KC11 serve para neve?
10 de 10 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Kumho KC11?
Está no mercado da UE desde julho de 2012. A primeira semana de produção registada é 05/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Kumho
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 10 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.