Ironhead Storm GT
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Ironhead Storm GT é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (20 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/45 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 225/40 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética E · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2026; a primeira semana de produção registada é 01/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45R17)
Exemplo: a medida 225/45R17, comparada com os outros 668 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe E face à típica D: ≈0,16 L/100 km a mais, cerca de 24 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/55R16 | 97H XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | E10% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2026 |
| 205/50R17 | 89V | C74% | E8% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/45R17 | 91V | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/45R17 | 94V | C75% | E4% | 72 dBB59% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/55R17 | 99H | C72% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | E8% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/45R18 | 98H XL | C72% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/40R18 | 97H XL | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/45R18 | 100H XL | C73% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 245/40R19 | 98H XL | C66% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/45R20 | 110V XL | A100% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/45R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 R17, ordenados por rótulo →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Perguntas
O Ironhead Storm GT é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Ironhead Storm GT em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 21% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Ironhead Storm GT serve para neve?
20 de 20 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Ironhead Storm GT?
Está no mercado da UE desde março de 2026. A primeira semana de produção registada é 01/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Ironhead
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 20 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.