Hilo Arctic S6
Rótulo europeu de cada medida: 33 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Hilo Arctic S6 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 33 medidas (76 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 225/45 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 225/55 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2017; a primeira semana de produção registada é 27/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (33 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 33 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T · 82T | D42% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 27/2017 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T · 75T | D28% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 27/2017 |
| 165/70R14 | 81T · 81T | D21% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 27/2017 |
| 175/65R14 | 82T · 82T | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 27/2017 |
| 185/60R14 | 82T · 82T | D33% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 27/2017 |
| 185/65R14 | 86T · 86T | D38% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 27/2017 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T · 84T · 84T | D25% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 27/2017 |
| 185/55R15 | 86H XL · 86H XL · 86H XL | D24% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 27/2017 |
| 185/60R15 | 84T · 84T · 84T | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 27/2017 |
| 185/65R15 | 88T · 88T · 88T | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/50R15 | 86H XL · 86H XL · 86H XL | D21% | D83% | 72 dBB56% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/55R15 | 85H · 85H | D27% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/60R15 | 88H · 88H | D30% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/65R15 | 91T · 91T | D28% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | C63% | D68% | 73 dBB40% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | D68% | 73 dBB40% | 3PMSF | 12/2024 |
| 205/65R15 | 94H · 94H · 94H | D33% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 27/2017 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107R | C59% | D45% | 73 dBB39% | 3PMSF | 27/2017 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | D10% | D45% | 73 dBB39% | 3PMSF | 12/2024 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R · 112/110R | C57% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2017 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | D12% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 12/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL · 91H XL | D22% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | C62% | D64% | 73 dBB35% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/65R16CC2 | 104/102R | D14% | D64% | 73 dBB35% | 3PMSF | 12/2024 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | C56% | D55% | 73 dBB37% | 3PMSF | 27/2017 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | D15% | D55% | 73 dBB37% | 3PMSF | 12/2024 |
| 205/55R16 | 91H · 91H | D25% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 27/2017 |
| 205/60R16 | 92H · 92H | D27% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 27/2017 |
| 205/65R16CC2 | 107/105R · 107/105R | C60% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2017 |
| 205/65R16CC2 | 107/105R | D14% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 12/2024 |
| 215/55R16 | 97H XL · 97H XL | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 27/2017 |
| 215/60R16 | 99H XL · 99H XL | D28% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 27/2017 |
| 215/65R16 | 98H · 98H · 98H | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 27/2017 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107R | C60% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2017 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R | D15% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 12/2024 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R · 115/113R | B84% | D37% | 73 dBB38% | 3PMSF | 27/2017 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | D12% | D37% | 73 dBB38% | 3PMSF | 12/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93H XL · 93H XL | D23% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 27/2017 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 27/2017 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 12/2024 |
| 225/50R17 | 98H XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 27/2017 |
| 225/50R17 | 98H XL | D25% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 12/2024 |
| 225/55R17 | 101H XL | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 27/2017 |
| 225/55R17 | 101H XL | D26% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 12/2024 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Hilo Arctic S6 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hilo Arctic S6 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 3% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hilo Arctic S6 serve para neve?
76 de 76 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Hilo Arctic S6?
Está no mercado da UE desde setembro de 2017. A primeira semana de produção registada é 27/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hilo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 76 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 35 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.