Hilo Brawn XC1
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Hilo Brawn XC1 é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (84 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185R14C (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 205/85 R16C (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2015; a primeira semana de produção registada é 34/2015.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 90/88Q · 90/88Q · 90/88Q | D16% | D67% | 71 dBB69% | — | 34/2015 |
| 165R13CC2 | 94/93S · 94/93S · 94/93S | D16% | D62% | 71 dBB73% | — | 34/2015 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165R14CC2 | 97/95S · 97/95S · 97/95S | D21% | D62% | 71 dBB68% | — | 34/2015 |
| 175R14CC2 | 99/97R · 99/97R · 99/97R | D10% | D57% | 71 dBB75% | — | 34/2015 |
| 185R14CC2 | 102/100R · 102/100R | C50% | D44% | 71 dBB79% | — | 34/2015 |
| 185R14CC2 | 102/100R | D3% | D44% | 71 dBB79% | — | 12/2024 |
| 195R14CC2 | 106/104R · 106/104R | C49% | D40% | 71 dBB79% | — | 34/2015 |
| 195R14CC2 | 106/104R | D4% | D40% | 71 dBB79% | — | 12/2024 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195R15CC2 | 106/104R · 106/104R | C51% | D39% | 71 dBB83% | — | 34/2015 |
| 195R15CC2 | 106/104R | D4% | D39% | 71 dBB83% | — | 12/2024 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R · 104/102R | C47% | D40% | 71 dBB80% | — | 34/2015 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D4% | D40% | 71 dBB80% | — | 12/2024 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R · 106/104R | C41% | D36% | 71 dBB86% | — | 34/2015 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R | D3% | D36% | 71 dBB86% | — | 12/2024 |
| 215R15CC2 | 111/109R · 111/109R | C59% | D83% | 71 dBB93% | — | 34/2015 |
| 215R15CC2 | 111/109R | D22% | D83% | 71 dBB93% | — | 12/2024 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T · 104/102T | C36% | D36% | 71 dBB85% | — | 34/2015 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | D2% | D36% | 71 dBB85% | — | 12/2024 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R · 109/107R | C43% | D35% | 71 dBB84% | — | 34/2015 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | D3% | D35% | 71 dBB84% | — | 12/2024 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R · 112/110R | C44% | D37% | 71 dBB84% | — | 34/2015 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | D3% | D37% | 71 dBB84% | — | 12/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102R · 104/102R | C48% | D45% | 71 dBB79% | — | 34/2015 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | D4% | D45% | 71 dBB79% | — | 12/2024 |
| 185/85R16CC2 | 111/109N | C100% | D100% | 72 dBB100% | — | 08/2023 |
| 185/85R16CC2 | 111/109N | D44% | D100% | 72 dBB100% | — | 12/2024 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T · 99/97T | C42% | D50% | 71 dBB76% | — | 34/2015 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | D2% | D50% | 71 dBB76% | — | 12/2024 |
| 195/65R16CC2 | 104/102T · 104/102T | C46% | D36% | 71 dBB80% | — | 34/2015 |
| 195/65R16CC2 | 104/102T | D3% | D36% | 71 dBB80% | — | 12/2024 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R · 107/105R | C42% | D33% | 71 dBB78% | — | 34/2015 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | D4% | D33% | 71 dBB78% | — | 12/2024 |
| 195/85R16CC2 | 114/112N | C100% | D69% | 72 dBB100% | — | 08/2023 |
| 195/85R16CC2 | 114/112N | D31% | D69% | 72 dBB100% | — | 12/2024 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T · 107/105T | C44% | D34% | 71 dBB81% | — | 34/2015 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | D2% | D34% | 71 dBB81% | — | 12/2024 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R · 110/108R | C39% | D32% | 71 dBB80% | — | 34/2015 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | D3% | D32% | 71 dBB80% | — | 12/2024 |
| 205/85R16CC2 | 117/115N | C100% | D75% | 72 dBB100% | — | 08/2023 |
| 205/85R16CC2 | 117/115N | D33% | D75% | 72 dBB100% | — | 12/2024 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T · 103/101T · 108/106T · 108/106T | C44% | D42% | 71 dBB83% | — | 34/2015 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T · 108/106T | D4% | D42% | 71 dBB83% | — | 12/2024 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T · 109/107T | C41% | D33% | 71 dBB80% | — | 34/2015 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | D2% | D33% | 71 dBB80% | — | 12/2024 |
| 215/70R16CC2 | 108/106R · 108/106R | C41% | D33% | 71 dBB79% | — | 34/2015 |
| 215/70R16CC2 | 108/106R | D3% | D33% | 71 dBB79% | — | 12/2024 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R · 113/111R | C40% | D32% | 71 dBB82% | — | 34/2015 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | D2% | D32% | 71 dBB82% | — | 12/2024 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T · 112/110T | C41% | D32% | 71 dBB80% | — | 34/2015 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | D2% | D32% | 71 dBB80% | — | 12/2024 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T · 115/113T | C38% | D28% | 71 dBB83% | — | 34/2015 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T | D2% | D28% | 71 dBB83% | — | 12/2024 |
Perguntas
O Hilo Brawn XC1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 89% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hilo Brawn XC1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 11% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hilo Brawn XC1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Hilo Brawn XC1?
Está no mercado da UE desde setembro de 2015. A primeira semana de produção registada é 34/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hilo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 84 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 29 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.