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Verão

Giti4×4 AT70

Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Giti4×4 AT70 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (3 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″.

A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 73–74 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/65 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 74 dB) e a mais fraca 265/60 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 73 dB).

No mercado da UE desde junho de 2022; a primeira semana de produção registada é 18/2022.

Aderência em piso molhado
BCD
B 33% · C 33% · D 33%
Eficiência energética
BCD
B 33% · C 33% · D 33%
Ruído de rolamento73–74 dBmediana 74 dB
Medidas2jantes 18″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado50% das medidas comparadas
Eficiência energética50% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (265/60R18)

Exemplo: a medida 265/60R18, comparada com os outros 506 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

74 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 2 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 18″
255/65R18111TB100%B47%74 dBC0%—29/2025
265/60R18110SC67%D29%74 dBC0%—53/2025
265/60R18114T XLD17%C81%73 dBB15%—18/2022

Pneus de verão com melhor rótulo em 265/60R18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 265/60 R18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Giti4×4 AT70 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 73 dB a 74 dB (mediana 74 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Giti4×4 AT70 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Giti4×4 AT70 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Giti4×4 AT70?

Está no mercado da UE desde junho de 2022. A primeira semana de produção registada é 18/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Giti

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 3 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.