Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu para todas as estações comparadas com o resto do mercado
O Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard é um pneu para todas as estações para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/55 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 255/35 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2024; a primeira semana de produção registada é 18/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus para todas as estações da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R16)
Exemplo: a medida 205/55 R16, comparada com os outros 234 pneus para todas as estações registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55 R16 | 91H XL | B98% | D43% | 71 dBB59% | 3PMSF | 36/2024 |
| 205/55 R16 | 94V XL | B94% | D30% | 71 dBB56% | 3PMSF | 36/2024 |
| 205/60 R16 | 96V XL | B95% | D27% | 71 dBB61% | 3PMSF | 36/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45 R17 | 88V XL | B90% | D54% | 71 dBB62% | 3PMSF | 18/2024 |
| 205/50 R17 | 93W XL | B92% | D29% | 71 dBB66% | 3PMSF | 22/2024 |
| 205/55R17 | 95V XL | B93% | D20% | 71 dBB66% | 3PMSF | 40/2024 |
| 215/55 R17 | 98W XL | B93% | C75% | 71 dBB65% | 3PMSF | 36/2024 |
| 215/60 R17 | 100V XL | B95% | D24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 36/2024 |
| 215/65 R17 | 99V | B95% | D15% | 71 dBB62% | 3PMSF | 36/2024 |
| 225/45 R17 | 94W XL | B92% | D31% | 71 dBB70% | 3PMSF | 22/2024 |
| 225/50 R17 | 98V XL | B92% | D21% | 71 dBB68% | 3PMSF | 22/2024 |
| 225/55 R17 | 101W XL | B93% | C76% | 71 dBB72% | 3PMSF | 36/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45 R18 | 95W XL | B90% | D14% | 71 dBB59% | 3PMSF | 22/2024 |
| 225/55 R18 | 102V XL | B94% | D12% | 71 dBB59% | 3PMSF | 36/2024 |
| 235/45 R18 | 98Y XL | B86% | D9% | 71 dBB66% | 3PMSF | 40/2024 |
| 235/60 R18 | 103V | B95% | D10% | 71 dBB61% | 3PMSF | 40/2024 |
| 245/40 R18 | 97Y XL | B89% | D22% | 71 dBB78% | 3PMSF | 36/2024 |
| 245/45 R18 | 100Y XL | B89% | D12% | 71 dBB67% | 3PMSF | 36/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/35 R19 | 96Y XL | B84% | D22% | 71 dBB87% | 3PMSF | 22/2024 |
Pneus para todas as estações com melhor rótulo em 205/55 R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Perguntas
O Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 11% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard serve para neve?
19 de 19 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard?
Está no mercado da UE desde abril de 2024. A primeira semana de produção registada é 18/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bridgestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 9 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.