Ir para o conteúdo
Verão

Bridgestone Dueler H/T 840

Rótulo europeu de cada medida: 7 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Bridgestone Dueler H/T 840 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 7 medidas (15 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.

A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 265/65 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 265/60 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).

No mercado da UE desde outubro de 2010; a primeira semana de produção registada é 40/2010.

Aderência em piso molhado
CD
C 33% · D 67%
Eficiência energética
BCD
B 27% · C 33% · D 40%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 72 dB
Medidas7jantes 15″ a 18″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (7 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado0% das medidas comparadas
Eficiência energética71% das medidas comparadas
Ruído de rolamento43% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (265/65 R17)

Exemplo: a medida 265/65 R17, comparada com os outros 544 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 7 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
255/70 R15 CC2112/110S · 112/110S · 112/110S · 112/110SC51%B100%72 dBB75%—40/2010
Jantes de 16″
205 R16 CC2110/108SC58%C98%72 dBB84%—01/2019
245/70 R16111S · 111S RFD24%D42%72 dBB38%—09/2017
Jantes de 17″
P265/65 R17110SD35%C95%72 dBB78%—01/2018
265/65 R17112H · 112HD21%D38%72 dBB79%—01/2019
265/65 R17112SD21%C88%71 dBB94%—45/2016
265/65 R17112SD21%C88%72 dBB79%—01/2019
Jantes de 18″
255/60 R18108HD11%D21%72 dBB68%—05/2013
265/60 R18110HD17%C81%72 dBB75%—34/2012
265/60 R18110HD17%D29%72 dBB75%—10/2016

Pneus de verão com melhor rótulo em 265/65 R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 265/65 R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Bridgestone Dueler H/T 840 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 43% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Bridgestone Dueler H/T 840 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Bridgestone Dueler H/T 840 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Bridgestone Dueler H/T 840?

Está no mercado da UE desde outubro de 2010. A primeira semana de produção registada é 40/2010; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Bridgestone

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 15 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 15 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.