Blackhawk Ice Prey HW01
Rótulo europeu de cada medida: 42 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Blackhawk Ice Prey HW01 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 42 medidas (42 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/70 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 205/60 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2019; a primeira semana de produção registada é 32/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (42 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 42 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | D32% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 32/2019 |
| 165/70R13 | 83T XL | D38% | E25% | 70 dBB73% | 3PMSF | 32/2019 |
| 175/70R13 | 86T XL | D42% | E24% | 70 dBB78% | 3PMSF | 32/2019 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79T | D22% | E26% | 70 dBB69% | 3PMSF | 32/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | E17% | 70 dBB81% | 3PMSF | 32/2019 |
| 175/70R14 | 88T XL | D32% | E16% | 70 dBB79% | 3PMSF | 32/2019 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | E21% | 70 dBB76% | 3PMSF | 32/2019 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | E15% | 70 dBB77% | 3PMSF | 32/2019 |
| 185/70R14 | 92T XL | D43% | E14% | 70 dBB81% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/60R14 | 86T | D44% | E9% | 70 dBB70% | 3PMSF | 32/2019 |
| 205/70R14 | 98T XL | D30% | C100% | 70 dBB96% | 3PMSF | 32/2019 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 88H XL | D25% | E16% | 70 dBB77% | 3PMSF | 32/2019 |
| 185/55R15 | 86H XL | D24% | E15% | 70 dBB81% | 3PMSF | 32/2019 |
| 185/60R15 | 88H XL | D29% | E11% | 70 dBB81% | 3PMSF | 32/2019 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | E10% | 70 dBB80% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/55R15 | 89H XL | D27% | E14% | 70 dBB83% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | E10% | 70 dBB86% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/65R15 | 95T XL | D28% | E8% | 70 dBB84% | 3PMSF | 32/2019 |
| 205/60R15 | 91H | D30% | E13% | 70 dBB77% | 3PMSF | 32/2019 |
| 205/65R15 | 94H | D33% | E10% | 70 dBB86% | 3PMSF | 32/2019 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | D66% | 70 dBB90% | 3PMSF | 32/2019 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | D19% | E16% | 70 dBB77% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/55R16 | 87H | D22% | E10% | 70 dBB86% | 3PMSF | 32/2019 |
| 205/55R16 | 94H XL | D25% | E7% | 70 dBB85% | 3PMSF | 32/2019 |
| 205/60R16 | 92H | D27% | E6% | 70 dBB86% | 3PMSF | 32/2019 |
| 215/55R16 | 97H XL | D24% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 32/2019 |
| 215/60R16 | 99H XL | D28% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 32/2019 |
| 215/65R16 | 98H | D31% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/55R16 | 99H XL | D20% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/60R16 | 98H | D31% | C97% | 70 dBB87% | 3PMSF | 32/2019 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | D23% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 32/2019 |
| 215/45R17 | 87H | D24% | D59% | 70 dBB87% | 3PMSF | 32/2019 |
| 215/55R17 | 94H | D31% | D48% | 70 dBB89% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | D58% | 70 dBB91% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/50R17 | 94H | D25% | D50% | 70 dBB90% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/60R17 | 103H XL | D31% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/65R17 | 102S | D31% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 32/2019 |
| 235/45R17 | 94H | D23% | D50% | 71 dBB76% | 3PMSF | 32/2019 |
| 245/45R17 | 99V XL | D26% | C96% | 72 dBB68% | 3PMSF | 32/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92H XL | D22% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 32/2019 |
| 225/45R18 | 95V XL | D27% | C97% | 71 dBB75% | 3PMSF | 32/2019 |
| 235/50R18 | 101V XL | D28% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 32/2019 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Blackhawk Ice Prey HW01 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 86% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Blackhawk Ice Prey HW01 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Blackhawk Ice Prey HW01 serve para neve?
42 de 42 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Blackhawk Ice Prey HW01?
Está no mercado da UE desde julho de 2019. A primeira semana de produção registada é 32/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Blackhawk
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 42 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 41 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.