Apollo Alnac 4G Winter
Rótulo europeu de cada medida: 26 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Apollo Alnac 4G Winter é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 26 medidas (83 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/60 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 195/55 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2014; a primeira semana de produção registada é 38/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (26 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)
Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 26 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70 R 13 | 75T · 75T | C83% | D90% | 70 dBB72% | 3PMSF | 36/2015 |
| 155/80 R 13 | 79T · 79T | C84% | D88% | 70 dBB68% | 3PMSF | 40/2015 |
| 175/70 R 13 | 82T · 82T | C90% | D86% | 70 dBB78% | 3PMSF | 36/2015 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T · 75T | C82% | D89% | 70 dBB73% | 3PMSF | 36/2015 |
| 165/65 R 14 | 79T · 79T | C85% | D91% | 70 dBB69% | 3PMSF | 36/2015 |
| 165/70 R 14 | 81T · 81T · 81T | C78% | D84% | 70 dBB77% | 3PMSF | 45/2014 |
| 175/65 R 14 | 82T · 82T | C80% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 34/2015 |
| 175/70 R 14 | 84T · 84T | C82% | D78% | 70 dBB79% | 3PMSF | 36/2015 |
| 185/60 R 14 | 82T · 82T | C84% | D86% | 70 dBB76% | 3PMSF | 40/2014 |
| 185/65 R 14 | 86T · 86T | C85% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 40/2015 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/65 R 15 | 81T · 81T · 81T | C85% | D86% | 70 dBB69% | 3PMSF | 02/2016 |
| 175/65 R 15 | 84T · 84T · 84T | C78% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 33/2015 |
| 185/55 R 15 | 82H · 82H · 82H | C77% | D77% | 70 dBB81% | 3PMSF | 40/2014 |
| 185/55 R 15 | 82T | D24% | D77% | 72 dBB1% | 3PMSF | 19/2024 |
| 185/60 R 15 | 84T · 84T | C79% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 34/2015 |
| 185/60 R 15 | 84T | D29% | D72% | 72 dBB1% | 3PMSF | 19/2024 |
| 185/60 R 15 | 88T XL · 88T XL · 88T XL | C79% | C99% | 70 dBB81% | 3PMSF | 33/2015 |
| 185/65 R 15 | 88T · 88T · 88T | C79% | D65% | 70 dBB80% | 3PMSF | 28/2015 |
| 185/65 R 15 | 92T XL | C79% | C99% | 70 dBB80% | 3PMSF | 18/2021 |
| 195/50 R 15 | 82H · 82H · 82H | C76% | D83% | 71 dBB68% | 3PMSF | 41/2014 |
| 195/55 R 15 | 85H · 85H · 85H | C82% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 40/2014 |
| 195/60 R 15 | 88H · 88H · 88T | C84% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 40/2014 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91H · 91T | C77% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 23/2019 |
| 195/65 R 15 | 91H | D28% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2024 |
| 195/65 R 15 | 95H XL · 95T XL · 95T XL | C77% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 29/2018 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | D28% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 20/2024 |
| 205/65 R 15 | 94T · 94T · 94T | C84% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 48/2015 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45 R 16 | 84H XL · 84H XL | C74% | D72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 38/2014 |
| 195/55 R 16 | 87H · 87H | C73% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 40/2014 |
| 195/55 R 16 | 87H | D22% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 19/2024 |
| 195/55 R 16 | 91H XL | C73% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 28/2021 |
| 205/55 R 16 | 91H · 91H · 91T · 91T | C73% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 22/2015 |
| 205/55 R 16 | 94H XL · 94H XL | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| 205/55 R 16 | 94V XL | C73% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 28/2024 |
| 205/60 R 16 | 92H | C74% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 31/2024 |
| 205/60 R 16 | 96H XL · 96H XL | C74% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 38/2014 |
| 215/60 R 16 | 99H XL · 99H XL | C77% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2018 |
| 215/65 R 16 | 98H · 98H | C77% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2018 |
| 215/65 R 16 | 98H | C77% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 31/2025 |
| 215/65 R 16 | 102H XL | C77% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 36/2025 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Apollo Alnac 4G Winter é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 46% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Apollo Alnac 4G Winter em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 85% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Apollo Alnac 4G Winter serve para neve?
83 de 83 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Apollo Alnac 4G Winter?
Está no mercado da UE desde setembro de 2014. A primeira semana de produção registada é 38/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Apollo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 83 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.