Apollo Alnac 4G
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Apollo Alnac 4G é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (98 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 205/60 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2013; a primeira semana de produção registada é 46/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65 R 15)
Exemplo: a medida 195/65 R 15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/60 R 14 | 82H · 82H | B94% | D60% | 70 dBB72% | — | 46/2013 |
| 185/60 R 14 | 82H | C62% | D60% | 69 dBB87% | — | 46/2013 |
| 185/65 R 14 | 86H · 86H · 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 16/2018 |
| 185/70 R 14 | 88H | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 06/2021 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/60 R 15 | 81H | B96% | D57% | 70 dBB71% | — | 02/2022 |
| 185/55 R 15 | 82H | D6% | D55% | 71 dBB11% | — | 16/2024 |
| 185/55 R 15 | 82V · 82V · 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 07/2018 |
| 185/60 R 15 | 84H | D6% | D41% | 71 dBB21% | — | 08/2024 |
| 185/60 R 15 | 88H XL | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 06/2021 |
| 185/65 R 15 | 88H | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 06/2021 |
| 185/65 R 15 | 88T | D6% | C89% | 71 dBB13% | — | 10/2024 |
| 185/65 R 15 | 92T XL | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 06/2021 |
| 195/50 R 15 | 82H · 82V · 82V · 82V | C50% | D58% | 70 dBB80% | — | 47/2017 |
| 195/55 R 15 | 85H · 85V | C50% | D51% | 70 dBB78% | — | 06/2021 |
| 195/55 R 15 | 85V · 85V | C50% | C98% | 70 dBB78% | — | 47/2017 |
| 195/60 R 15 | 88H · 88V | C52% | D40% | 70 dBB78% | — | 06/2021 |
| 195/60 R 15 | 88V · 88V | C52% | C95% | 70 dBB78% | — | 02/2018 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91H · 91H · 91V · 91V | C50% | C89% | 69 dBB91% | — | 06/2021 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91H · 91V · 91V | C50% | C89% | 70 dBB78% | — | 27/2018 |
| 195/65 R 15 | 91T | D5% | C89% | 71 dBB58% | — | 10/2024 |
| 195/65 R 15 | 95H XL | D5% | C89% | 71 dBB58% | — | 29/2024 |
| 195/65 R 15 | 95T XL · 95T XL | C50% | C89% | 69 dBA91% | — | 06/2021 |
| 205/60 R 15 | 91H · 91H | C52% | C94% | 70 dBB82% | — | 51/2017 |
| 205/60 R 15 | 91V | C52% | D33% | 70 dBB82% | — | 06/2021 |
| 205/65 R 15 | 94H · 94H | C53% | C91% | 70 dBB83% | — | 04/2018 |
| 205/65 R 15 | 94H | D6% | D31% | 71 dBB64% | — | 16/2024 |
| 205/65 R 15 | 94V | C53% | D31% | 70 dBB83% | — | 06/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55 R 16 | 83V | C52% | D43% | 70 dBB72% | — | 06/2021 |
| 195/45 R 16 | 84V XL | C42% | C95% | 70 dBB84% | — | 06/2021 |
| 195/45 R 16 | 84V XL · 84V XL | C42% | D52% | 70 dBB84% | — | 48/2017 |
| 195/50 R 16 | 88V XL | C43% | D41% | 70 dBB82% | — | 06/2021 |
| 195/55 R 16 | 87H · 87V | C40% | D28% | 70 dBB77% | — | 06/2021 |
| 195/55 R 16 | 87V | D3% | D28% | 71 dBB56% | — | 16/2024 |
| 195/55 R 16 | 91V XL | C40% | D28% | 70 dBB77% | — | 06/2021 |
| 195/60 R 16 | 89H | D6% | D30% | 71 dBB53% | — | 16/2024 |
| 195/60 R 16 | 89V | C49% | D30% | 70 dBB76% | — | 02/2022 |
| 205/50 R 16 | 87V · 87V | C44% | C96% | 70 dBB83% | — | 06/2018 |
| 205/55 R 16 | 91H · 91H · 91H · 91V · 91V · 91V | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 27/2018 |
| 205/55 R 16 | 91H | C37% | B95% | 69 dBB92% | — | 49/2023 |
| 205/55 R 16 | 91H | B81% | B95% | 69 dBB92% | — | 49/2023 |
| 205/55 R 16 | 94V XL · 94V XL | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 27/2018 |
| 205/60 R 16 | 92H · 92V | C39% | C80% | 70 dBB80% | — | 06/2021 |
| 205/60 R 16 | 92V | D3% | D20% | 71 dBA60% | — | 08/2024 |
| 205/60 R 16 | 96H XL · 96H XL · 96V XL | C39% | C80% | 70 dBB80% | — | 52/2017 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | D3% | C80% | 71 dBB60% | — | 08/2024 |
| 215/45 R 16 | 90V XL · 90V XL | B74% | C89% | 70 dBB85% | — | 06/2018 |
| 215/55 R 16 | 93V · 93V | C38% | D23% | 71 dBB64% | — | 06/2021 |
| 215/60 R 16 | 95V | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 16/2026 |
| 215/60 R 16 | 99H | C42% | B98% | 70 dBB81% | — | 44/2025 |
| 215/60 R 16 | 99V XL | C42% | D20% | 70 dBB81% | — | 06/2021 |
| 215/60 R 16 | 99V XL · 99V XL | C42% | C82% | 70 dBB81% | — | 03/2018 |
| 215/65 R 16 | 98H · 98H | C52% | B97% | 70 dBB84% | — | 04/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 89V | C33% | D24% | 70 dBB81% | — | 39/2021 |
| 205/55 R 17 | 91H | C24% | C63% | 69 dBB92% | — | 49/2023 |
| 205/55 R 17 | 95V XL · 95V XL · 95V XL | C24% | C63% | 70 dBB79% | — | 13/2018 |
| 215/60 R 17 | 96H | D6% | C74% | 71 dBB63% | — | 08/2024 |
| 215/60 R 17 | 96V · 96V | C44% | C74% | 69 dBB93% | — | 06/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65 R 15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Apollo Alnac 4G é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Apollo Alnac 4G em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 11% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Apollo Alnac 4G serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Apollo Alnac 4G?
Está no mercado da UE desde novembro de 2013. A primeira semana de produção registada é 46/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Apollo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 98 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.